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HERCULES
Franck   
le 15-03-2010, à 14:31
Sujet

Bonjour,

Voici les photos de mon Hercules GS125 7 vitesses de 1976 terminée.
Le résultat fait plaisir après des heures de boulot.  rire

Pastis   
57 ans | 3,925 messages | 136 images
le 15-03-2010, à 14:57

peut tu me dire de quel marque est le compteur et la RAL de la peinture bleu.merci


Moto(s) :
Franck   
le 15-03-2010, à 15:20

bonjour, la marque du compteur c'est un VDO, c'est le compteur d'origine.
pour la couleur, je ne me rappelle plus de l'appelation mais c'est un bleu VW. C'est mon carrossier qui me l'a peint c'est pour ça que je ne me souviens plus trop bien du nom de la couleur. Si tu connais un carrossier il pourra t'aider avec un nuancier. A+  smiley_25

Chartrain   
le 15-03-2010, à 22:47

ça me rappelle mon ancienne et le travail que je vais avoir sur celle que j'ai récupérée. ci-joint les codes de peintures pour pastis.

Breyer   
le 16-03-2010, à 19:53

Super travail   , vraiment belle  smiley_26  .Voila une photo de la mienne  smiley_03
.

Pastis   
57 ans | 3,925 messages | 136 images
le 16-03-2010, à 21:01

chartrain à écrit:ça me rappelle mon ancienne et le travail que je vais avoir sur celle que j'ai récupérée. ci-joint les codes de peintures pour pastis.

=

les codes n'apparaissent pas.


Moto(s) :
Chartrain   
le 16-03-2010, à 22:57

voilà les codes si ca veut le faire:
Vergleichstabelle
Hercules-Lacke - Pkw-Lacke
 
Hercules-Lack    Lack-#      Pkw-Lack    Lack-#     Hersteller    Bemerkungen
Olivgrün/Moosgrün    062          RAL 6031     -     matt
Natooliv    063          RAL 6014    -     matt
Schwarz, glänzend    088     VW Audi schwarz    L 041         oder RAL 9005
Jetsilber    095     BMW polaris oder BMW stirlingsilbermetallic              
Chrom    098                    
Chromfarbig    100                    
Schneeweiß    177                    
Brilliantweiß    190     Mercedes Benz 9010    9010         oder RAL 9010
Adriablau/Titanblau    203     Ford electricblau,Ford monzablau              
Pastellblau    205                    
Petrolblau/Stratoblau    226     Fiat Neuseelandblau     454A         etwas dunkler
        Renault tiefseeblau              
        Glasurit     MB 739.00, CPS 2          
Stratoblau/chrom    227     Fiat Neuseelandblau     454A         etwas dunkler
        Renault tiefseeblau              
        Glasurit     MB 739.00, CPS 2          
Rot    294     Hersteller General MotorsVorlage 000039788Qualität 257 Permachrom Autolack     7032     Spiess-Hecker    
        Glasurit    CPU SR 041.90         
Chrom/rot    295                    
Karminrot    320                    
Karminrot/chrom    321                    
Blutorange/Jaffaorange    327                    
Securarot    328     Ford Veneziarot, 1977              
        BMW Verona,1972              
        VW Audi senegalrot, 1973    L 31A         
        Opel Kardinalrot, 1969    508         
Bordeaux-rot met.    339     Suzuki Candy Academy Maroon    22 U / 2 KX          www.motorradlack.dewww.stan...
Magenta    348                    
Zederngrün    405                    
Samragd/Irisch/met.-grün    413     Porsche grün    249         
met.-grün/chrom    414     Porsche grün    249         
Bahamagelb    433                    
Racingelb    442     Ford signalgelb 77    1034    Herberts Standox    
Perlweiß    532                    
Platin-Graphit    568                    
Anthrazit    578                    
Anthrazit    579                    
Schwarz, verchromt    601                    
Schwarz, matt    606                    
Polarsilber met.    615      Ford polar-silber              
Goldorange    618                    
Goldorange/chrom    648                    
Inka    652                    
Schwarz, seidenglanz    658                    
Karminrot/silbergrau    672                    
KTM - Silbergrau    676                    
Honiggelb    705                    
Verzinkt    910                    
Alle Angaben ohne Gewähr.
Hercules-Farbnummern zusammengestellt von Martin Blusch

Chartrain   
le 16-03-2010, à 22:59

voilà la 2eme série toujours en allemand mais un carrossier te trouveras la teinte avec ces codes:
GS 100/125 cm³
K 103 GS    1963-66     088     088         294     088     088     088
K 100/125 GS     1968      088     088          295     088     088     088 
K 100/125 GS    1969-1971     088     088         295     088     088     088 
K 100/125 GS    1972     088         Gummi       442     088     088     098 
K 100/125 GS    1973     088         Gummi       442     088      088      098 
GS 100     1974     095         095/705     652      095      095       Acerbis schwarz 
GS 125     1974     095         095/705     320      095      095       Acerbis schwarz 
GS 100/125    1975     095          095/705     203     095     Kunststoff schwarz     Preston Petty weiß
EN/MC 125 (USA)    1975     095           095/705     320     095     Kunststoff schwarz     Preston Petty weiß
GS 100    1976     095           095/705     203     095     Kunststoff schwarz     Falk weiß
GS 125      1976     676         205/705      205      676      Kunststoff schwarz      Falk weiß 
GS 125 (ITA)      1976     177         177/705      177     177     Kunststoff schwarz      Falk weiß 
GS 125    1977/78     676          320/705     672     676     Kunststoff schwarz     Falk weiß
GS 125    1978 (ITA)     676          203/705     203     676     Kunststoff schwarz     Falk weiß
GS 175 cm³
K 175 GS    1963-66     088     088         294     088     088     088
GS 175    1974     095          095/705     610     095     095     Acerbis schwarz 
EN 175 (USA)    1975     095           095/705     203     095     Kunststoff schwarz     Preston Petty weiß
GS 175      1976     676         327/705      327      676      Kunststoff schwarz      Falk weiß 
GS 175    1977/78     676          320/705     672     676     Kunststoff schwarz     Falk weiß
GS 175    1978 (ITA)     676          203/705     203     676     Kunststoff schwarz     Falk weiß
GS 250 cm³
GS 250     1976      676         320/705      320      676      Kunststoff schwarz      Falk weiß 
GS 250    1977/78     676          320/705     672     676     Kunststoff schwarz     Falk weiß
GS 250    1978 (ITA)     676          203/705     203     676     Kunststoff schwarz     Falk weiß
GS 350 cm³
GS 350    1976     676          676/705     413     676     Kunststoff schwarz     Falk weiß
GS 350    1977/78     676          320/705     672     676     Kunststoff schwarz     Falk weiß
GS 350    1978 (ITA)     676          203/705     203     676     Kunststoff schwarz     Falk weiß
MC 125 cm³
K 125 MC    1971     088         Gummi      295             098 
K 125 MC    1972     088         Gummi      295             098 
K 125 MC    1973     088         Gummi      442             098 
MC 125    1974     095          095/705     442               Acerbis schwarz 
EN/MC 125 (USA)    1975     095           095/705     320     095     Kunststoff schwarz     Preston Petty weiß
MC 125    1975     095           095/705     203               Preston Petty weiß
MC 125    1976     676          205/705     205               Falk weiß
MC 250 cm³                                       
MC 250    1976     676          320/705     320               Falk weiß
MC 250    1978     676          Falk 203     Falk 203               Falk 203

Pastis   
57 ans | 3,925 messages | 136 images
le 16-03-2010, à 23:00

ouh la la, en effet et ca correspond a quoi tout ca exactement?


Moto(s) :
CHAZELAS   
le 17-03-2010, à 09:04

Je restaure une Hercules GS 250,quand je l'ai acheter on m'a fournit un piston neuf Aprotec, il est symétrique et je ne sais pas dans quel sens le monter. La coupe peut être a l'échappement ou vers l'admission. Quelqu'un peut venir a mon secours ?   

Franck   
le 17-03-2010, à 09:38

bonjour,
normalement tu ne sais pas te tromper de sens. Tu dois regarder par rapport aux ergots de segment sur le piston,ils ne doivent tomber dans un transfert du cylindre

CHAZELAS   
le 17-03-2010, à 12:37

Ok je regarde, merci pour l'info

Demay   
le 17-03-2010, à 14:35

bonjour Yoann ; c est Hugues celui qui t as échangé la Hercules  La restauration avance bien ? V a tu rouler des épreuves en anciennes cette année ?   Des photos ?   

Pastis   
57 ans | 3,925 messages | 136 images
le 17-03-2010, à 16:15

franck à écrit:bonjour,
normalement tu ne sais pas te tromper de sens. Tu dois regarder par rapport aux ergots de segment sur le piston,ils ne doivent tomber dans un transfert du cylindre

les ergots sont toujours positionnés vers l'admission mais il ne faut que le passage d'un ergot se retrouve au milieu d'un transfert ( risque de casse du segment)


Moto(s) :
CHAZELAS   
le 17-03-2010, à 18:29

Bonjour Hugues, la restauration est pratiquement terminé mais j'ai double de boulot car je restaure la même en cross, j'espère pouvoir faire de l'enduro le plus rapidement possible.
a très bientôt sur les spéciales ( je mettrais des photos sur mon blog)

cordialement
yoann

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