COMMENT L'AIGUILLE DU CARBU PEUT TOMBER ?
Sujet
Bonjour,
Pendant ma mécanique hivernale j'avais nettoyé le carbu, chose pas faite depuis longtemps.
L'autre jour je vais rouler et au bout de quelques km le moteur cale et impossible à démarrer sur place.
Bougie sèche, a démarré après 30min avec le starter : je pense à un problème d'arrivée d'essence du genre gicleur bouché.
Je démonte et là je trouve l'aiguille tombée dans le puits !!! Le clip était sorti
Comment cela est-il possible ? Ces pièces ne bougent pas donc ne s'usent pas
La pièce vissée dans le haut du boisseau contre l'aiguille et permettant le passage du câble était très peu vissée (lilmite dévissée), celà peut-il être la cause ? Avez-vous déjà rencontré ce problème ?
J'ai remonté et ça tourne bien, mais pas envie que ça retombe au fond des bois ...
merci
@+
Pendant ma mécanique hivernale j'avais nettoyé le carbu, chose pas faite depuis longtemps.
L'autre jour je vais rouler et au bout de quelques km le moteur cale et impossible à démarrer sur place.
Bougie sèche, a démarré après 30min avec le starter : je pense à un problème d'arrivée d'essence du genre gicleur bouché.
Je démonte et là je trouve l'aiguille tombée dans le puits !!! Le clip était sorti
Comment cela est-il possible ? Ces pièces ne bougent pas donc ne s'usent pas
La pièce vissée dans le haut du boisseau contre l'aiguille et permettant le passage du câble était très peu vissée (lilmite dévissée), celà peut-il être la cause ? Avez-vous déjà rencontré ce problème ?
J'ai remonté et ça tourne bien, mais pas envie que ça retombe au fond des bois ...
merci
@+
Ce sujet ne contient pas encore d'image
Ce sujet ne contient pas encore de vidéo


