HONDA XR500 C&J MUGEN 1979
C'est quoi cette 440 PJ1 Replica ? Des photos ? Merki
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
fossoul a écrit :il me faut un cadre a preter pour le marbre et les gabarit et recompense a celui qui me prete le cadre et un moteur vide ( pate et soudure oblige )
andré
Eric est en Californie et ne pourra pas te préter un cadre (transport trop cher) mais moi, j'en ai un ainsi qu'un moteur vide...
J'ai pas le Bras C&J mais celà peux s'arranger...
Par contre, tu as raison, il faut des candidats sérieux (et qui payent un accompte à mon avis...) avant de se lancer là dedans !
Tu es de quelle région ?
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Base moteur 350XL (j'ai!) big bore et stroké à 440 .Cadre C&J pour bloc moteur XL......c'était la bête de courses d 'Al Baker avant qu'il ne soit engagé par Hondajapon pour créér la gamme XR (donc avant 79)
ici en sept 78
ici en sept 78
Moto(s) : DTE '75 , XT 34L '83 , IT175 '82, XR500 '82 , XR500R '83 , XR600R '85, CR125 '84
bonsoir Al bakker
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Pour le soudage , no problem.
Mais les tubes dans la qualité(25CD4S) et les diamètres adéquates , je sais pas .................. 😳
Mais les tubes dans la qualité(25CD4S) et les diamètres adéquates , je sais pas .................. 😳
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re JPC
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Al Baker 16 a écrit :Base moteur 350XL (j'ai!) big bore et stroké à 440 .Cadre C&J pour bloc moteur XL......c'était la bête de courses d 'Al Baker avant qu'il ne soit engagé par Hondajapon pour créér la gamme XR (donc avant 79)
ici en sept 78
Ah oui la C&J 350, belle moto aussi ! 👍
Mais tu comptes faire comment pour le cadre ? Personne ne pourra t'en faire un sans un modèle...
Tu en a parlé avec Jeff Cole ? Il a peut-être encore le gabarit pour celui-là aussi...
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J'ai reçu aujourd'hui une copie du magazine Dirt Bike de aoûtr 1981 (30 ans exactement). Il est plein de perles rares dont ces 2 photos et un article en or!!
Cette moto était en fait préparée pour la BAJA et non pour le championnat de cross (comme celle de Johnny O'). Noter la patte pour la béquille.
J'ai aussi enfin la réponse à ma question sur le réservoir, c'est un Vesco en plastqiue!! Donc je cherche maintenant ce bidon 🙂
Par contre je ne comprends toujours pas coment ils ont pu monter les Ohlins comme ça. Sur mes cadres C&J ça ne passe pas du tout. Idées??
Il y a dans le même magazine le premier article d'une série sur la préparation d'une XR500R Pro Link avec un cadre C&J monoshock... à suivre...
Cette moto était en fait préparée pour la BAJA et non pour le championnat de cross (comme celle de Johnny O'). Noter la patte pour la béquille.
J'ai aussi enfin la réponse à ma question sur le réservoir, c'est un Vesco en plastqiue!! Donc je cherche maintenant ce bidon 🙂
Par contre je ne comprends toujours pas coment ils ont pu monter les Ohlins comme ça. Sur mes cadres C&J ça ne passe pas du tout. Idées??
Il y a dans le même magazine le premier article d'une série sur la préparation d'une XR500R Pro Link avec un cadre C&J monoshock... à suivre...
https://www.facebook.com/groups/207461083953032/Moto(s) : XR500R 81 X 2, XR500 C&J 79. XR500 C&J 1981 Mugen replica, XR500R 1984, XR500 C&J HPF 1982
Bonne idée que celle de l'accompte ...............
tu es la seule personne qui peut faire quelque chose pour toi !!Moto(s) : si je pouvais ....!
salut ERic
pourrais tu m expliquer ou ça ne passe pas ? je ne vois pas la raison de ce probleme . Avec photo si tu sais , juste pour mieux comprendre
cordialement
pourrais tu m expliquer ou ça ne passe pas ? je ne vois pas la raison de ce probleme . Avec photo si tu sais , juste pour mieux comprendre
cordialement
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Vraiment sympa ces photos 👍 👍
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
Sur ce modele, les amortisseurs sont montés dans l'autre sens.
![Honda XR500 C&J Mugen 1979]()
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
Loin d'avoir lu tout le post, si çà peut servir...
Mugen - kit Honda 500 4T - MV 108 - Avril 1983
Mugen - kit Honda 500 4T - MV 108 - Avril 1983
Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
Merci JF, un article très intéressant !
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ERIC
d apres ce que je peu voir sur les photos , tes bonbonne viennent butés ds le cadre !!!! exact?
d apres ce que je peu voir sur les photos , tes bonbonne viennent butés ds le cadre !!!! exact?
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
