3 ÉME AUROUX ENDURO RETRO FIN JUILLET 2011 LOZERE
Quand a la mienne elle parait bcp plus grosse que celle de Paco
Par contre quand je suis dessus, on dirait crapeau sur une boite d' allumette
Merci le Grouik
Mon mail pour ceux qui ont des tofs ou autre
gus.sorc@hotmail.fr
El Diablo
Par contre quand je suis dessus, on dirait crapeau sur une boite d' allumette
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El Diablo
On dirait une bite mais en plus petit ! sembles-tu dire.
Les vieilles motos ne flattaient pas l'égo du conducteur. Elles l'éduquaient. - Matthew B. Crawford
gpm1 a écrit :Sur la photo, on dirait que Florian cherche à la voir 😄 😄
Tu as tout compris Claude 😉
Bon ceci dit, après je faisais moins le fier, parce que le Cros, c'est son p'tit dèj que je lui avais piqué apparemment 😄 🤬 😄
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.frMoto(s) : QRO 50
cros a écrit :Quand a la mienne elle parait bcp plus grosse que celle de Paco
Par contre quand je suis dessus, on dirait crapeau sur une boite d' allumette
Merci le Grouik
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El Diablo
C'est vrai que tu fais un peu petit sur celle là...mais je t'ai déjà donné la solution !! 😉
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
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Je terminerais avec 1 ou 2 photos pour Pierre Mazet, N°500 sur sa petite Honda qu'il prénomme Poum-Poum 🤭
Avec le fameux N°129 😉
Et le Poum Poum
Et son Pilote 😀
Bon allez, je m'en retourne à mes petits tracas :| 😘 😘
Avec le fameux N°129 😉
Et le Poum Poum
Et son Pilote 😀
Bon allez, je m'en retourne à mes petits tracas :| 😘 😘
Une vie entière consacrée au Pisse-Feu et à la "Squadra50", tel était le Pape du 50..!
Le site des passionnés de 50cc, c'est ici : www.squadra50.frMoto(s) : QRO 50
ahhhh la WKR!!! ça semble être super efficace ce peitit machin!!!
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
"désolé..."Moto(s) : quelques Yamaha ....entre autres
🤭
Désolé 😄
allez promis j'arrête , à vous ... que pourrais bien dire ce pilote anonyme choisi au hasard ?
Désolé 😄
allez promis j'arrête , à vous ... que pourrais bien dire ce pilote anonyme choisi au hasard ?
"désolé..."Moto(s) : quelques Yamaha ....entre autres
Je lance un appel a tous les gros, ceux qui font plus de 100 kg et qu on appelle " quintal ou le gros..." faisons un chalenge du plus fort pilotage. Le but étant de tous rouler en 80cc et pour être a égalité avec les petit, les maigres, les nains... On leur mettra du lest en plomb pour que nous soyons tous a égalité au départ.
Je recherche aussi une personne intègre qui s occuperait de la pesée quelqu un d' officiel comme Richard O. par exemple.
On pourrait aussi proposer au poids plume, comme Paco par exemple, de prendre le départ avec Mmd Garcia sur le bi place en lieu et place du lest (50kg+50kg=100kg)
Une paire de cale pieds et hop le tour est joué.
Par contre interdiction au passagé de rouler a la place du pilote. Interdiction aussi de pousser la moto, seul le pilote doit pousser la moto en charge! (avec Mmd qui fouette le cocher)
On verra bien qui rira le dernier lors de la remise des prix.
Q en pensez vous?
Les grands et gros, merci de votre soutien!
El Diablo, encore trop gros après tous les apéros de l été!
Je recherche aussi une personne intègre qui s occuperait de la pesée quelqu un d' officiel comme Richard O. par exemple.
On pourrait aussi proposer au poids plume, comme Paco par exemple, de prendre le départ avec Mmd Garcia sur le bi place en lieu et place du lest (50kg+50kg=100kg)
Une paire de cale pieds et hop le tour est joué.
Par contre interdiction au passagé de rouler a la place du pilote. Interdiction aussi de pousser la moto, seul le pilote doit pousser la moto en charge! (avec Mmd qui fouette le cocher)
On verra bien qui rira le dernier lors de la remise des prix.
Q en pensez vous?
Les grands et gros, merci de votre soutien!
El Diablo, encore trop gros après tous les apéros de l été!
😕 faire le quintal et rouler en 80, on m'ôtera pas de l'idée de ça confine au vice ou au masochisme si tant est que l'un puisse être dissocié de l'autre...... 😉 😉
les fortes constitutions, les petits rats de l'opéra boostés aux hormones de croissance, soyez pas bourrins, faites comme l'ami Thierry Laloge, roulez avec du costaud....500 WR, ça tracte....
les fortes constitutions, les petits rats de l'opéra boostés aux hormones de croissance, soyez pas bourrins, faites comme l'ami Thierry Laloge, roulez avec du costaud....500 WR, ça tracte....
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Patrick = traite, pas de compassion pour les gros.
Il existe bien des 80cc KTM, seul Farioli et Passeri ont eu le courage de rouler avec.
les KTM boys a vous de jouer.
El Diablo
Il existe bien des 80cc KTM, seul Farioli et Passeri ont eu le courage de rouler avec.
les KTM boys a vous de jouer.
El Diablo
bah pourquoi???? c'est pas une question de compassion!!!à chacun de voir l'adéquation de son physique avec sa moto!!! 😄 dis, tu m'imagines moi, 1.74m pour 71kgs rouler avec un 495 KTM ou un 500 WR, un 440 SWM ou la 501 KTM GS de Capelli??? non, bah voualààààà!!!!
t'es taillé pour une grosse cylindrée, t'emmerde pas avec une brêle d'ado post pubère!!! (tin, j'vais me faire des potes là!!! 😄 )
t'es taillé pour une grosse cylindrée, t'emmerde pas avec une brêle d'ado post pubère!!! (tin, j'vais me faire des potes là!!! 😄 )
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
tu sais Patrick un gros moteur ne sort les watts que si tu tournes la poignée a fond 😎
tourné a 1/4 de la course c'est un 125 , a la mi-course c'est un 250 ce qui suffit amplement pour les Enduros
par contre le changement de rapport n'est plus aussi vital et le couple est toujours la 😎
tourné a 1/4 de la course c'est un 125 , a la mi-course c'est un 250 ce qui suffit amplement pour les Enduros
par contre le changement de rapport n'est plus aussi vital et le couple est toujours la 😎
mé ouiiiiiiii!!! Quand le père Laurent Noiret m'avait passé son 500 WR84 sur un enduro en Belgique, j'ai eu le malheur d'éternuer dans une courbe!!! me suis retrouyé en travers à l'équerre....le genre de trucs suicidaires si tu pèches par excès d'optimisme ou que tu foires un coup de gaz dans une montée un peu chère....NAN, pas pour moi ces gros bazars!!! définitivement...pas plus d'ailleurs que les petites cylindrées qui demandent une pèche de "djeuns" pour être bien menées. 125/175/250...là, c'est plus mon créneau...
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Ne fais pas d'une personne ta priorité, quand pour elle tu es qu'une optionMoto(s) : 125 77/82/ 84/ 85 240;82/83/84 390/79 430 81/83 cr 82 laverda 125 LH 1/77


















