Normalement la dessus ,c est le moteur 4 Transferts (cylindre avec une ailette sur deux).
Ensuite en 80 et 81 si je ne me trompe pas il y a eu la desert fuego sur la base de la cross gp3
c est plus une C2 qu une C1, ce qui n'enleve rien a la qualité du pilote
Moto(s) : 250 ossa
la grenouille a écrit :Pleine C2 ma poule, rien à voir avec du C1..... par contre quelle attaque de barge!!! 👍 👍
HVA430 a écrit :
Je l'avais mis en C2 , mais il m'a dit de le mettre en C1 , ça n'empéche pas que c'est un sacré pilote ce jeunot , c'est pas pour rien qu'il avait gagné le 1er AUROUX ENDURO RETRO , et sur un poumon de 16 CV , un moteur de 200 XLR dans un cadre de 125 CR !!
Edart F. a écrit :
Entierement d'accord, il assure le Jeunot !!!
Puis, il a joué le jeu en venant sur une Belle ancienne, donc ça le fait je trouve !!
Dis moi mon Florian, t'aurais pas vu un Papé s'envoyer en l'air ds la spéciale par hasard ? 😄 😄 Sinon ça sert à quoi que les vieux y se décarcassent? 😕 😕
Mes vertèbres cervicales aimeraient comprendre pourquoi elles ont si mal aujourd'hui 😭 😭
Alors, si j'avais une photo à leur monter, on pourrait peut être faire la paix 😉 😉
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
alcaraz marc a écrit :ça ressemble fortement à une partie cycle de gp3 (1977) et le moteur semble être une dessert 75 ou 76 c est pareil.
Normalement la dessus ,c est le moteur 4 Transferts (cylindre avec une ailette sur deux).
Ensuite en 80 et 81 si je ne me trompe pas il y a eu la desert fuego sur la base de la cross gp3
c est plus une C2 qu une C1, ce qui n'enleve rien a la qualité du pilote
C'est sûr qu'il savait la faire tourner, sa brèle, m'enfin, comme dit canari, il a juste oublié qu'il y avait 4 tours à faire!!!!
M'enfin, c'est quand même chouette à voire, une vieille amenée comme ça!!!! 👍 👍 👍 👍
alcaraz marc a écrit :ça ressemble fortement à une partie cycle de gp3 (1977) et le moteur semble être une dessert 75 ou 76 c est pareil.
Normalement la dessus ,c est le moteur 4 Transferts (cylindre avec une ailette sur deux).
Ensuite en 80 et 81 si je ne me trompe pas il y a eu la desert fuego sur la base de la cross gp3
c est plus une C2 qu une C1, ce qui n'enleve rien a la qualité du pilote
Flamby, il magnifico. a écrit :
C'est sûr qu'il savait la faire tourner, sa brèle, m'enfin, comme dit canari, il a juste oublié qu'il y avait 4 tours à faire!!!!
M'enfin, c'est quand même chouette à voire, une vieille amenée comme ça!!!! 👍 👍 👍 👍
gauthier, c'est ce que j'allais dire,angel il prend plus d'angle encore 😄 😄
C'est juste frustrant pour nous, c'est tout 😭 😭 😭 😄 😄
Flamby, je ne t'ai pas remercié pour le remorquage. C'était bien sympa la causette, tout en se faisant remorquer par ton épaule droite. 😍 😍
Gatos, ravi d'avoir fais ta connaissance, les vertèbres bloquées sans douleur, je connaissais pas 🤭 , mais tant mieux pour toi 😉
Mais si je te connaissais mieux, au point de risquer une de mes vannes à la con, je dirais que le cerveau est le siège de la douleur 😕 😕
Alors, comme ça, t'as pas mal toi??????????????????????? 😄 😄 😄 y aurais t y pas un vide???
Oh pardon, j'ai pas pu m'en empêcher 😘
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Youngracer a écrit :Angel arrive toujours à nous présenter une nouvelle figure freestyle, même sur sa nouvelle monture... IL ENVOIT ! 😍
Puis avec le sourire s'est mieux !
Angel a écrit :
qu'est ce que tu faisais la, jeune jedi au lieu d'etre sur ta moto? 😡
PUT..N ,deja le pere c'etait pas simple maintenant le fils 🤭
Youngracer a écrit :
Angel je n'ai pas pris la photo, je viens de la trouver sur le net (et oui les paparazzi te suivent de partout), de mauvaises qualités car ses photos sont payantes à l'origine, il s'agit de Monsieur Nogue Nicolas, qui vendait ses photos en poster en fin de course, tu aurais pus l'avoir en très grand format si tu avais insisté ! 🙂
angel il se couche avec toutes
le jaune plus qu une couleur un etat d esprit
En orange et noire j irai plus haut que ces montagnes de douleur(Jeanne mas)
Forza CAGIVA
Green foreverMoto(s) : Cagiva wrx 200 kdx
C'est une fabrication de papa Jeannot? Quand j'ai vu qu'elle était immatriculée 48 je me suis posé des questions, méçéki?
En tous cas passer de Honda à Ossa je le félicite 👍 ce jeune, mais il a de qui tenir: son papa était un des anciens proprios de mon ex-super pioneer et avait roulé au CF à Mende avec en 76 ou 77...
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
niko26 a écrit :ouhai..impréssionnant la C1 et surtout le pilote !!
on s'est tiré 2 ou 3 km de bourre le samedi avant d'arriver au parc !!! .......respect !
il a de bonnes supensions, trés trés bonnes....
JMO a écrit :
Heu ... C1 😉 Avec JMO au contrôle technique, elle ne serait pas resté longtemps en C1 😉
,
+1, rien à voir avec une C1...
Mais bon, vu l'esprit de l'enduro d'Auroux, plus axé sur le plaisir de "roulage" que sur l'aspect collection comme peut l'être l'histo, c'est pas grave! 😉
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Partie2
https://picasaweb.google.com/Maryse070/AurouxPartie2?authkey=Gv1sRgCJTf0__u0ffvQA#
" Le silence est la meilleure réponse à la provocation "
un lascar.Moto(s) : BPS swm
https://picasaweb.google.com/Maryse070/AurouxPartie3?authkey=Gv1sRgCOei_MSg4JSM1QE#
https://picasaweb.google.com/Maryse070/AurouxPartie4?authkey=Gv1sRgCM-GzIXfpI3R7QE#
Merci pour le tuyau Canari, en fait je collais pas le bon lien 🤬 🤬
Bon diapo à tous
Maryse
" Le silence est la meilleure réponse à la provocation "
un lascar.Moto(s) : BPS swm
Moto(s) : KTM 400 EGS KTM 125 RVGS 1980 HM 50 Racing 2006 Triumph 1050 Tiger sport 2014 JCM 240
marco a écrit :Juste pour dire, le gars qui fait 11 au scratch, il roule sur un 125 DTMX de 77 stock !!!!
Pas un YZMX ou un truc du style qu'a des watts mais un carton de mimmixe, non, un DTMX comme j'ai dans mon garage.
Ou presque, il a juste enlevé les clignos.
Moi je dis chapeau M'sieur, chapeau bas ! ............................ 😀
Laurent P a écrit :
Et de plus, il roulait avec un pneu dont les crampons ne dépassaient pas les 5mm... Impressionnant !
marco a écrit :
Et y m'a dit qu'en plus les vitesses passaient pas dans la spéciale, trop de tours, ça l'a agacé ! ..........................
Bonjour à tous!
Je confirme...c'était moi...
lire les commentaires en tout genre est vraiment tres plaisant! j'adore l'engouement autour de l'enduro à l'ancienne..
à bientot! Denis
Euh pour la prochaine, si tu veux, je peux t'envoyer ça, comme cela tu seras vraiment conforme !!!!!!!!!!!! 😄
Moto(s) : Des VILLAs au bord de la mer ..
Mais je tiens à dire que je suis pas si gros que j'en ai l'air 😄 😄 😄
Juste très bien protégé contre les impacts divers à cause des tifosis fanatiques qui lancent n'importe quoi sur la piste: des bouses de vaches, des jurons, des cris divers (oui, d'été aussi), des regards noirs, etc...
Ah, le bon temps ou je pouvais rouler découvert et ou on ne me lançait que des regards tendres 😕 😕 Soupir!!! 😳
Merci encore
JPLL
Rouler dans les chemins, c'était mieux avant.......(Jacques " Pré-vert")Moto(s) : Ti Monos
Ticfan48 a écrit :Photos Partie 3 et 4
https://picasaweb.google.com/Maryse070/AurouxPartie3?authkey=Gv1sRgCOei_MSg4JSM1QE#
https://picasaweb.google.com/Maryse070/AurouxPartie4?authkey=Gv1sRgCM-GzIXfpI3R7QE#
Merci pour le tuyau Canari, en fait je collais pas le bon lien 🤬 🤬
Bon diapo à tous
Maryse
Merciiiiiiiiiiii! Tu fais pas semblant quand tu fais des photos, toi! 🤭
😘 😘 😘 (nooooon, Jean Marc, pas le 12!!!!)
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71






