HUSQVARNA HUSKY HVA
le 02-01-2015, à 22:56
Alors là, t'aurais pas dû... 
J'ai une caisse de rouge chez moi qui va être mise sur le bon coin! 
Enfin, je pense que tu as montré le pire de 2014 qui fût le final, l'apothéose de ma dernière manche de MX. 
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
le 02-01-2015, à 23:25
Dernière pour 2014.
Pour 2015 se sera www.youtube.com/watch?v=XY9jQq7U85c
Moto(s) : 450 crf 15 / 500 cr 89 / 125 cr 89 / 250 cr 87 / 125 kx 89
le 02-01-2015, à 23:53
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
le 02-01-2015, à 23:55
Paturel
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
le 03-01-2015, à 08:31
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
le 03-01-2015, à 08:35
damien08 a écrit :
Hé! Dis donc Damien08, il fallait se faire pousser les doigts pour se servir du frein AV et de l'embrayoir!
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
le 03-01-2015, à 11:01
damien08 a écrit :
Payton 84
Dur de trouver des photos de Mitch Payton pilote ou concessionnaire Husky !! Pas mal de photos que tu passes sont déjà sur ce post 
, mais celle-ci vaut son pesant de cacahuètes . Merki 
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
le 03-01-2015, à 11:02
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
le 03-01-2015, à 13:54
Run, Turn and Burn!Moto(s) : H&H
le 03-01-2015, à 15:23
Anaheim 2015 Team Husqvarna FMF Rockstar
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
le 03-01-2015, à 19:47
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
le 03-01-2015, à 19:49
HVA 400 1964
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
le 03-01-2015, à 20:35
Meo 2005
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
le 03-01-2015, à 20:37
1972
Moto(s) : Kawasaki 250 kdx 1993 , Yamaha 250 YZ 2002 , Honda 250 CR 2003 , hva 410 TE 2000 , Yam 450 YZF 2016
le 03-01-2015, à 21:51
Moto(s) : 125 wr 81, 500 cr 83
