bonjour
je voudrais savoir si les joints haut moteur d'un cr 125 de 1998 peuvent aller sur un cr 125 de 1994.
Merci

Bonsoir , essai de consulter les micro fiches en lignes et verifier que les references sont identiques , dans ce cas cela signifie que c'est bon .

normalemment oui y a pas de probléme se sont les memes moteur jusqu en 1999 , mais reverifie quand meme

Salut juste une question le joint d'embase vous le remontez à sec ? ou vous y mettez un léger coup de pate ou huile ? j'ai un doute ?
Au passage idem pour le joint de culasse qu'il soit (torique ou en papier)

Merci pour vos réponses 😉

J'ai monté des joints de carters centraux légèrement huilés, conformément aux préconisations constructeur mais jamais les joints d'embase.
Donc assemblage sans aucune pâte, huile etc pour mon cas sur des européennes.

Merci Poireaunen, mais là tu nous parle pour une Européenne.
La mienne est une Jap !

Je sais, je sais.

HRCMAN a écrit :

Salut juste une question le joint d'embase vous le remontez à sec ? ou vous y mettez un léger coup de pate ou huile ? j'ai un doute ?
Au passage idem pour le joint de culasse qu'il soit (torique ou en papier)

Merci pour vos réponses 😉

Pour le joint d'embase, par sécurité, tu peux mettre un tout petit peu de pâte à joint au niveau des raccords de carters centraux au cas où ils ne seraient pas parfaitement de niveau mais bon, un petit contrôle et une légère rectification avant de remonter ton cylindre et basta !
Pour le joint de culasse, idem. Si tes plans de joints ne sont ni marqués, ni rayés ni déformés, pas de raison de rajouter quoi que ce soit...

Ca marche merci crazy
Merci les gars 😉

Par contre, serrage au couple préconisé et contrôle après une petite sortie. C'est mieux, ça ne mange pas de pain, comme on dit  😀  😉