Ayant la chance d'avoir une manche du championnat de France d'enduro vintage chez nous en Bretagne , Goméné   j'aimerai  y participer 
alors une question me vient a l'esprit , je possède une 125 HVA wr de 1979 et donc une roue de 17 à l'arrière ,les pneus FIM sont il obligatoires en ancienne , je présume que oui , 

quelle  solution,  trouver un pneu fim de 17  ou rayonner une roue en 18 ???    😲


merci d'avance pour le renseignement

extrait de reglement particulier 2010, validé par la FFM pour le championnat:

Les motos devront êtres conformes au code de la route et au règlement FFM en cours.
Elles seront obligatoirement équipées de pneumatiques à la norme FIM homologué et
catalogué à l'arrière, et homologué pour la circulation sur la voie publique à l’avant.

Pour ce qui concerne les FIM 17 '', je mets un joker mais ça doit exister (Mitas ?).

Tu devrais trouver réponse dans une prochaine réponse à ce post par un membre plus instruit que moi sur le sujet.

Pirelli MT21 homologué route DOT, peut passer pour un équivalent de FIM
en 130/90

en 120/90 17 A voir http://www.pneus-online.fr/pneu-moto-PIRELLI/MT21,RALLYCROSS/120,90,-17,64,R.html ICI

au pire, y'a aussi ça.....c'est ce que j'ai sur mon 650 Suz' DRSET de 97....c'est pas vraimenet un pneu enduro, mais lorsqu'il est neuf, il a un bon grip.....
http://www.michelin.fr/moto/michelin-t63 Michelin T63

Tiens , http://husqvarnapieces.com/297--pneu-mitas-c-02-130-80-17.html ICI , et en plus c'est un spécialiste Husquy !  😉

Le MITAS est vraiment le meilleur compromis , pas (trop) cher et quans il est neuf , il a du bon grip !
Tous ceux qui roulent en HUSKY , dont je fais partie ,mettent ce pneu MITAS achté chez http://husqvarnapieces.com/297--pneu-mitas-c-02-130-80-17.html HUSQVARNAPIECES 

Bin , disons qu' j'ai pas mis l'nom du bouclard !   🙄  😉

Faut pas hesiter a faire de la pub pour Jean-Luc, ce n'est pas qu'un vendeur , c'est avant tout un passionné qui restaure des motos dans les régles de l'art et qui connait par coeur les HUSQVARNA . 😉       

j'avais déjà vu ce pneu Mitas chez HUSQVARNAPIECE mais malgré l'homologation route je n'étais pas certains qu'il soit accepté en enduro ,merci à vous pour le tuyau   😉       

hva430 à écrit:Faut pas hesiter a faire de la pub pour Jean-Luc, ce n'est pas qu'un vendeur , c'est avant tout un passionné qui restaure des motos dans les régles de l'art et qui connait par coeur les HUSQVARNA . 😉       

des motos dans les régles de l'art et qui connait par coeur les HUSQVARNA
bah forcément, à force de les démonter suite à pannes, ça apprend à connaître par coeur!!! 😂 😂 😂

pardon Alain, je ferai plus, mais là....j'ai pas pu résister..... :/ 😳   😄

Attention, le fait qu'un pneu soit homologué route ne signifie pas forcément qu'il est homologué FIM... Souvenez-vous des pneus Crossengo...

ENFOIRECULE !!!! c'est bien comme ça qu'on dit ????   😉   😉   😜  Lol !!!!!  😄   😄   😄

oui, on peut....y'a aussi enculfoiré aussi, c'est joli....  😄   😄   😄   😄

Laurent P à écrit:Attention, le fait qu'un pneu soit homologué route ne signifie pas forcément qu'il est homologué FIM... Souvenez-vous des pneus Crossengo...

dixit JPV  😘  ce qui n'est pas interdit est  autorisé ....

et O'RICHARD  😘  ,notre delegué devoué autorise (et conseille qd y'a pas d'autres solutions) le DOT

angel