Anonyme à écrit:

Safrejost à écrit:Yes of course !!!!       



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Au passage merci à un ancien collègue pour l'impression numérique sur fonds vert (beurk) pour le championnat de France et en noir pour les autres courses.

sauf que 125 fond noir 250 fond vert 500 fond jaune vous avez des motos modernes ou vous faite du vintage donc si possible ressemblage d epoque  no blanc 125 vert250  jaune 500

c'est qui ce donneur de leçons ??
moi j'aime bien fond bleu n° jaune sur ma 125 non mais 

T'as compris ce qu'il a voulu dire parce que moi         

Ca doit être le foie gras et la dinde qui m'engourdissent les neurones !!!!

oui mais ce n'est valable qu'en championnat les couleurs de plaques, hors champ. tu fais ce que tu veux

y a rien d'obligatoire , à partir du moment ou ça se voit bien , pas de probléme , moi j'ai plaque jaune sur la 125 et plaque verte sur mon 420 , et personne ne m'a jamais rien dit , méme en chpt , mais là on parle des numéros , à chaque fois que je fais la demande aux clubs , en général il me donne le numéro souhaité  , enfin bon je veux pas révolutionner le truc mais ça me paraissait simple , si c'est trop compliqué on laisse tomber

oui mais surtout ce qu'il faut proscrire c'est les numéros dégueu fait au scotch le matin de la course, c'est dans le règlement enduro

Je crois qu'on loue des transpondeurs à chaque course pour faciliter le pointage donc la couleur des plaques et des numéros on s'en f.... Tant que c'est visible et esthétique... Enfin bref moi le 14 toute l'année ça me va bien ( C'est mon jour de naissance).
Et vous pourquoi votre n° ?

moi c'est quand je faisais du supermot , j'étais le seul de l'Orne et j'ai demandé ce numéro

pour le jour de naissance j'aurai pu demander aussi le 14 ( ou le 7 pour le mois)
mais la fédé m'a donné le 80 la premiere fois que jai roule au chpt , alors ca me va, et puis un jour comme ca j'aurais peut etre mon age sur la plaque comme lionel !   

Ha bon ! moi je pense plutot qu'ils ont cru que t'avais un 80 cc dans les pattes   

Admetons qu' un n° nous soit attribué en début d'année, cela suppose que chaque licencié ait un n ° perso.

Combien y a t'il de licenciés ?     Va y avoir des problèmes de lisibilité, non ?

Surtout pour le 12888 !

420 XL à écrit:Ha bon ! moi je pense plutot qu'ils ont cru que t'avais un 80 cc dans les pattes   


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=et le seul à manger avec des baguettes comme ça aussi   

pourtant quand cétait abegr sur la meme moto elle avait l'air de taille normale         

non pas possible yam  n'a pas fait de 80 cc 4 temps     

alors là je dis la classe