PARADIS DES VIELLES.......
Salut les vieux
malgré tout le respect que je vous doit et il en faut pour conduire des brelons pareil sur un terrain de cross 😲 😄 !!
dans mon jeune temps fin 80 et milieu des 90's il y avait aussi de pure bombes a 2 ou 4 roues ! 😉
Le 500 CR ,le 610 TC husky !,la 500 WR yam la 205 GTI
la CX turbo ,la renault 5 tour de corse ....
Sans parler des 1100 GSX-R air et huile du 900 CBR sous les 190 kg a l'eepoque ...
Ah nostalgie quand tu nous tiens !!!!
TAZ
malgré tout le respect que je vous doit et il en faut pour conduire des brelons pareil sur un terrain de cross 😲 😄 !!
dans mon jeune temps fin 80 et milieu des 90's il y avait aussi de pure bombes a 2 ou 4 roues ! 😉
Le 500 CR ,le 610 TC husky !,la 500 WR yam la 205 GTI
la CX turbo ,la renault 5 tour de corse ....
Sans parler des 1100 GSX-R air et huile du 900 CBR sous les 190 kg a l'eepoque ...
Ah nostalgie quand tu nous tiens !!!!
TAZ
Moto(s) : 490 YZ 88, 500XT 80, 600 Ténéré 84.
10 ans plus tard...
jpc a écrit :El crapoto, l'Alfa Guiletta 1800, c'était mon rève au début des années 80 ! Depuis une semaine, j'ai une Alfa GT et elle a une ligne sublime aussi !
C'est marrant, au niveau look, j'aime bien les bécanes des années 80 (PE, RM, YZ, Fantic, SWM...) mais aussi les Gas Gas et KTM des années 2000.
Pour les bagnoles, c'est un peu pareil, je trouve qu'on revient à des lignes un peu plus sexy ces dernières années...
Put... dix ans que je traine mes savates ici !!!! 👍 😂 🙂
JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
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