HERCULES GS 250
Sujet
Un petit sujet pour grapiller quelques renseignements techniques pour peaufiner ma 250 HERCULES 76...
Pour l'instant je recherche:
- Contenance de la fourche (Ceriani à axe déporté) et viscosité d'huile
- Où est la vis de vidange de la boîte :| , j'arrive pas à la trouver?
- Idem pour remplir, faut il coucher la moto? (c'est comme ça que j'ai fait jusqu'à présent!)
Merci d'avance, qaund je l'aurai terminée je ferai passer une photo. ce coup ci j'ai collé les autocs comme il faut Planplan!
Pour l'instant je recherche:
- Contenance de la fourche (Ceriani à axe déporté) et viscosité d'huile
- Où est la vis de vidange de la boîte :| , j'arrive pas à la trouver?
- Idem pour remplir, faut il coucher la moto? (c'est comme ça que j'ai fait jusqu'à présent!)
Merci d'avance, qaund je l'aurai terminée je ferai passer une photo. ce coup ci j'ai collé les autocs comme il faut Planplan!
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
salut
la vidange c'est par le boulon du carter (le plus bas) et le niveau c'est celui de devans
pour la fourche demande a dudu il a ça sur son oignion
tu sera pret??????
la vidange c'est par le boulon du carter (le plus bas) et le niveau c'est celui de devans
pour la fourche demande a dudu il a ça sur son oignion
tu sera pret??????
Moto(s) : Portal, BPS et Maïco
Oui oui, ça avance! Enfin, la moto sera prête, moi c'est une autre histoire! 😕
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
Ah oui, je cherche aussi comment tendre le ressort de kick? Obligation de sortir la cloche d'embrayage ou y a un truc?
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
pour la tension du ressort de kick, sur l'axe tu as une fente qui permet de tendre le ressort acec un tournevis plat
tu enfile 😀 le kick sur le tournevis, tu tend le ressort et tu place le kick
pour la fourche j'ai la doc, faut que je retrouve 🙂
tu enfile 😀 le kick sur le tournevis, tu tend le ressort et tu place le kick
pour la fourche j'ai la doc, faut que je retrouve 🙂
Moto(s) : divres
Ouah super, merci! J'aurais jamais trouvé le truc!!! 👍
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
1 c'est pas un oignon
2 j'ai pas ça sur la 78 puisque c'est une Marzocchi PA 35 ZTI
3, la contenance est identique 250 CM3 par bras
oignon.....pfffff t'en foutrais des oignons moi.... 😡
2 j'ai pas ça sur la 78 puisque c'est une Marzocchi PA 35 ZTI
3, la contenance est identique 250 CM3 par bras
oignon.....pfffff t'en foutrais des oignons moi.... 😡
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
pour la 125 il y a eu des petites modifs(ressort) selon le milésime, pour la 250 je ne sais pas 😳
Moto(s) : divres
Et combien d'huile alors?
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
euhhhhh j'ai répondu au d'ssus y'm semble Pascal!!! 😄 😉 mébon, si t'as pas confiance.... 🙂
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
Oh purée, la honte! J'avais mal lu j'avais compris que c'était pour la marzo! Merci à vous tous, j'ai mes infos. 👍
Ceci dit on peut continuer à discuter Herculès, c'est bien sympa!
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Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
😀
Un bon atterrissage, c'est quand on peut sortir tout seul de l'avion.
Un excellent atterrissage, c'est quand l'avion peut servir à nouveau
poulet48 a écrit :Ouah super, merci! J'aurais jamais trouvé le truc!!! 👍
moi la première fois non plus et j'ai tendu le ressort comme un b....
résultat ressort qui resemble à un ver de terre passé au micro onde 👍
donc pour la prés-tension(pas celle du bonhomme) 3/4 de tour faire un essai de kicage sans bougie pour voir la course
si trop tendu soit on bousille le ressort, soit on explose le carter(d'où la nécessité de la butée de kick)
Moto(s) : divres
Trés bonne description, c'est tout à fait ça! J'ai d'ailleurs changé celui qui était sur ma moto tellement il était "cuit"!
Pour la carotte, le lapin est la parfaite incarnation du malMoto(s) : BPS 125 SE6J 75 & 76 - Herculès 250 76 - Bultaco Matador SD 71
"tellement il etait cuit "
Pour moi Pascal ,le boeuf de l'aubrac c'est saignant voir bleu 😉
(private joke mais promis on vous racontera ....apres 😳 )
Pour moi Pascal ,le boeuf de l'aubrac c'est saignant voir bleu 😉
(private joke mais promis on vous racontera ....apres 😳 )
gentleman driverMoto(s) : Fantic 125 RC 81 Brissoni ,
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