DIFFÉRENCES ENTRE HONDA ET HM
Sujet
Bonjour à tous,
Je veux me remettre à l'Enduro. Je suis intéressé par une YAM 250 WR F mais surtout par une HM 250 CRF X.
Je suis tombé sur une Honda (pas HM) venant des USA donc probablement non immatriculable.
J'aimerais savoir quelles sont les différences entre HM et Honda? J'ai entendu dire que la Honda serait plus fiable que l'italienne? C'est vrai ou c'est une rumeur?
Merci.
Je veux me remettre à l'Enduro. Je suis intéressé par une YAM 250 WR F mais surtout par une HM 250 CRF X.
Je suis tombé sur une Honda (pas HM) venant des USA donc probablement non immatriculable.
J'aimerais savoir quelles sont les différences entre HM et Honda? J'ai entendu dire que la Honda serait plus fiable que l'italienne? C'est vrai ou c'est une rumeur?
Merci.
Moto(s) : en cours Honda ou Yam 250 4T
HM est juste l'homologateur de Honda pour l'europe, j'ai une HM CRE250FX et bien c'est un Honda CRF250X, les pièces sont les mêmes, tu peux prendre la part list Honda.
Une différence le compteur digital pour la HM et analogique pour la Honda. C'est pour ça que quand tu changes tes roulements de roues avant il faut prendre le kit de la cross (CRF250).
Concernant la fiabilité c'est une rumeur, ça pourrait même être le contraire si tu ne débride pas la HM.
Ce qui n'est pas une rumeur c'est le pb des soupapes titanes, je les ai changées au bout de 6 ans et 6000 Km.
Sinon vraiment aucun pb, c'est de la qualité Honda et une superbe moto !
Une différence le compteur digital pour la HM et analogique pour la Honda. C'est pour ça que quand tu changes tes roulements de roues avant il faut prendre le kit de la cross (CRF250).
Concernant la fiabilité c'est une rumeur, ça pourrait même être le contraire si tu ne débride pas la HM.
Ce qui n'est pas une rumeur c'est le pb des soupapes titanes, je les ai changées au bout de 6 ans et 6000 Km.
Sinon vraiment aucun pb, c'est de la qualité Honda et une superbe moto !
Moto(s) : HM CRE250FX
Merci pour ta réponse détaillée.
Je suis sur une 250 CRF250X7 importée en 2009. Il semble que les taxes d'importation ont été payées. Mais je vois que les commodos pour l'éclairage ne sont pas les mêmes et qu'il semble ne pas avoir de lumière pour le freinage.
J'imagine que ce n'est pas immatriculable en France.
Je suis aussi surpris par le prix en 2009: 5000 USD pour une moto de 2007. C'est le prix actuel d'une HM CREF en France!
A+
Je suis sur une 250 CRF250X7 importée en 2009. Il semble que les taxes d'importation ont été payées. Mais je vois que les commodos pour l'éclairage ne sont pas les mêmes et qu'il semble ne pas avoir de lumière pour le freinage.
J'imagine que ce n'est pas immatriculable en France.
Je suis aussi surpris par le prix en 2009: 5000 USD pour une moto de 2007. C'est le prix actuel d'une HM CREF en France!
A+
Moto(s) : en cours Honda ou Yam 250 4T
C est simple soit tu achetes une moto avec carte grise et elle est homologué, soit tu achetes une cross !
Honda n a jamais homologué le crf250x en europe donc tu ne peux pas attendre d' aide de leur part
En revanche, elle n est pas chère (Grace au $), mais tu dois la comparer a une cross (il faut compter 1500€ pour une homologation en règle).
Honda n a jamais homologué le crf250x en europe donc tu ne peux pas attendre d' aide de leur part
En revanche, elle n est pas chère (Grace au $), mais tu dois la comparer a une cross (il faut compter 1500€ pour une homologation en règle).
Moto(s) : HM CRE250FX
Justement, je vis en Roumanie. J'ai trouve une Honda (pas HM) "ME11 E CRF 250F" 2007 homologuée avec carte grise et plaque d'immatriculation. Est-ce que à votre avis, j'ai une chance d'arriver à l'homologuer en France? Est-ce les mêmes règles? Quels documents dois-je produire?
Merci.
Merci.
Moto(s) : en cours Honda ou Yam 250 4T
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