QUAND CHANGER UN RLMT DE B
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65 ans11281128 messages 177177 images
Posté le 10-06-2011, à 19:51
Sujet
ci-dessous la news letter du CODEVER qui montre bien la volonté du MEDD et de ces associations périphériques, de limliter au maximum les loisirs verts dans ces espaces. Il faut donc se battre lors des enquetes d'utilité publique à travers les association CODEVER CORAMUQ etc.

Mobilisons-nous contre la sanctuarisation des Parcs Naturels Régionaux

News nationale du 08/06/2011

Les 46 PNR existants couvrent déjà 13 % du territoire métropolitain. 22 parcs sont en projet, dont 6 pourraient être labélisés dans un futur proche. Le Ministère de l'Ecologie tente d'imposer aux parcs – et aux maires – l'exclusion des pratiques de loisirs verts motorisés.

C'est en effet ce qui ressort des divers courriers et témoignages en notre possession. Le Ministère de l'Ecologie, le Conseil National de Protection de la Nature (CNPN) et la Fédération des Parcs Naturels Régionaux (FPNR) (dont le président est militant d'une association écologiste) s'entendent pour obtenir des mesures d'interdiction de circulation sur les chemins.

Sous cette pression, des modifications défavorables aux loisirs motorisés ont été introduites en dernière minute dans les chartes des PNR du Haut-Languedoc et des Causses du Quercy, en cours de révision. Tandis qu'aux dernières nouvelles, le PNR Périgord-Limousin verrait sa charte retoquée par les mêmes instances, qui la trouvent visiblement trop laxiste. Ladite charte a pourtant été validée par l'enquête publique et le vote des collectivités il y a quelques mois.

"Un positionnement politique et dogmatique du CNPN"
Dixit un responsable de parc, pourtant peu susceptible de sympathie outrancière pour nos loisirs.

Il faut dire que depuis un peu plus d'un an, chaque révision de charte a été l'occasion pour le Codever de critiquer les textes proposés. Grâce à des arguments solides, et – il faut le souligner – à des interlocuteurs objectifs, nous avons souvent pu les faire amender dans un sens moins défavorable à nos activités.

Nous n'avons fait qu'exercer notre droit de citoyen, d'ailleurs encouragés en cela par la réglementation (réunions et débats publics, procédure de l'enquête publique, etc.).
Nous avons toujours incité nos concitoyens à participer de manière constructive aux enquêtes publiques. Des centaines de particuliers et d'associations, désireux de défendre une autre idée de ce que doit être un PNR aujourd'hui, sont allées à la rencontre des élus, des commissaires-enquêteurs, ou ont exprimé leurs doléances par courrier.
Personne n'a contesté le sérieux de nos analyses critiques, qui sont argumentées et suggèrent toujours des modifications pragmatiques, allant dans le sens du "mieux vivre ensemble".
Il semble donc que tout ceci énerve en haut lieu…

Les maires dépouillés de leur pouvoir de police ?
Poser la question, c'est y répondre. Le Ministère "suggère" ainsi que "les communes doivent s'engager à prendre en conséquence des arrêtés municipaux encadrant ou interdisant la circulation (selon le type d'espaces) dans un délai donné, en tout état de cause le plus rapidement possible".
On ne sait que trop bien comment ce genre de "suggestion" se traduit dans la réalité : une mise sous pression des maires. L'attribution du label Parc ou des subventions pourrait être un outil de persuasion efficace…
Par ailleurs, le CNPN exige "en vue de l'examen en avis final du dossier" l'ensemble des arrêtés municipaux déjà pris". Les élus apprécieront l'ingérence à son juste niveau.

Se mobiliser avec force, maintenant
On mesure sans peine les enjeux pour notre liberté de circuler quand on sait que les PNR couvrent déjà 13 % du territoire. Si nos détracteurs parviennent à leurs fins, des milliers de kilomètres de chemins ruraux se fermeront, au fur et à mesure des révisions de charte.
Nous appelons donc les pratiquants à se mobiliser encore plus massivement à l'occasion des enquêtes publiques. Que vous résidiez ou non dans un parc, votre soutien à notre action est indispensable.

NB : retrouvez un article sur les couacs des PNR dans la Lettre du Codever n°39, qui vient de sortir.


Comment participer aux enquêtes publiques ?

Le Codever met à votre disposition des courriers-type, ainsi que l'analyse critique du projet de charte.
Pour les obtenir, consultez la rubrique "Parcs Naturels Régionaux" sur notre forum :
www.codever.fr/forum/index.php?showforum=318

Vous pouvez aussi les demander auprès du secrétariat au 09 650 444 76 ou par mail : secretariat@codever.fr

Pour faire enregistrer votre avis, deux possibilités :
Sur place en mairie,
vous pouvez rencontrer un commissaire enquêteur (liste des permanences sur le site) ou noter vos remarques sur les registres d'enquête.

ou

Par correspondance,
en adressant par courrier postal (de préférence en recommandé, mais ça n'est pas obligatoire) au président de la commission d'enquête. Tout le monde peut écrire : les particuliers, les professionnels et les présidents d'association. N'hésitez pas à nous envoyer une copie de votre courrier.
IMPORTANT : les courriels ou les pétitions électroniques ne sont pas comptabilisées.

Les enquêtes publiques en cours ou s'ouvrant bientôt :

PNR DU HAUT-LANGUEDOC (REVISION DE LA CHARTE)
ENQUETE PUBLIQUE DU 6 JUIN AU 8 JUILLET 2011

Accès direct au dossier : www.codever.fr/forum/index.php?showforum=319

Ce parc couvre 313 000 hectares sur 121 communes du Tarn et de l'Hérault.
Délégué Codever du Tarn : François Cabrol au 06 69 70 31 45
Délégué Codever de l'Hérault : Marin Mawois au 06 81 88 04 54


CREATION DU PNR DES BARONNIES PROVENÇALES
ENQUETE PUBLIQUE DU 20 JUIN AU 22 JUILLET 2011

Accès direct au dossier : www.codever.fr/forum/index.php?showforum=320

Ce parc couvre 226 400 hectares sur 130 communes de la Drôme et des Hautes-Alpes.
Délégué Codever des Hautes-Alpes : Jacques Pagnier au 06 71 58 73 31

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11 message
Posté le 10-06-2011, à 20:29
Y'a un gros problème de gestion du titre!
Laurent, stp, tu peux faire kekchose???????
65 ans11281128 messages 177177 images
Posté le 10-06-2011, à 21:31
Le Titre Ne S'est Pas Inscrit: Pnr Parcs Naturels Regionaux. Si Tu Peux Corriger Laurent.

Moto(s) : HVA240WR82
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