Alors voilà, repoussant toujours les choses au lendemain j'ai roulé pendant près d'un an
avec un joint spi foutu sur une Suzuki DR,  le tube avait perdu l'année passée l'équivalent
d'une tasse d'huile lorsque la moto avait été penchée . Il n'y avait donc plus grand chose dedans.
Depuis je n'ai fait que des petits trajets avec
( total 3-400 km max) et pas de TT que de la route où la fourche ne travaillait presque pas car je roulais de manière à pas la faire travailler .

Je dois aller au garage tout faire en un jour, faut-il commander des nouvelles bagues de friction pour le tube sans huile ? 
Les motocistes me disent peut-être qu'il faut changer peut-être pas, apparemment probablement pas  .