Bon voila, j'ai mon pneu arrière à faire, la question est quel pneu...?

A l'origine je doit être en 110/90/19 mais dessus je retrouve un pneu enduro Michelin en 120/80/19
Sachant que le terrain vers chez moi est plutôt sable et cailloux, utilisation enduro/cross/balade, j'aimerai votre avis sachant que la jante est démontée...
Demain je passe à la caisse...

Ensuite quelle est la solution pour décrasser les rayons et la crasse qui se trouve sur le moyeu (un mélange de graisse à chaine avec sable/poussière), existe t'il une autre solution que l'huile de coude...;-) 👍 

Merci de vos réponses et bonne moto verte à tous... 😍  😍  😍 

salut a toi! 😀 il est impossible d'avoir un pneu enduro sur une jante en 19! les pneu enduro sont des pneu fim homologuer, seulement disponible en 18, voila pourquoi quand les homologuateurs veulent homologuer des motos moderne comme les yz il faut mettre une jante en 18 a l'arriere. Donc si ta jante est bien en 19 il faut donc obligatoirement un pneu cross 😀

Et bien non, je retrouve bien en ce moment sur ma jante un pneu arrière FIM (Michelin) enduro en 19...

Pour info michelin avait sortie il y a quelque année des pneu ar FIM en 19( pour en avoir déjà vu bien sur) mais il ne les frabrique plus je croit( info a vérifier )
🙂

Après vérification sur le site de Cardy (qui donne beaucoup d'info), je vais choisir le Michelin cross en 110/90/19 qui me semble un bon rapport qualité prix (homologué route en sus), taro dans le 67 euros...
Sinon le bib mousse vous en pensez quoi?

Tous les pneus FIM sont homologues mais tous les homologues ne sont pas fim. Question de hauteur de crampons. Personne ne peut empêcher de rouler un enduro avec un pneu homologue non fim a condition que les crampons ne dépassent pas 13 mm. Pas moi qui le dit mais le règlement enduro ffm.
Homologue signifie que les lettres "dot" et/ou "e/c" apparaissent.

Vrai,
Reste que de temps en temps, je passe sur 1/2 terrains vers chez moi et personne regarde les pneus des motos, bref, je ne connais pas les raisons de ces obligations...FIM FFM Homologué route, non homologué...Il est difficile de trouver son bonheur...
Sinon, moi licence ufolep (juste pour accès terrain) et une fois de plus, jamais vu de contrôle sur les pneumatiques...

Tous les pneus a usage routier sont homologues: voitures, pl etc.
Le circuit dont tu parles, c est un circuit  de cross ?
Rouler sur des chemins ouverts a la circulation  avec des pneus cross peut poser pb si la  maréchaussée inspecte (rare) ou en cas de gros crash..
Et la, les assureurs peuvent se désengager.
En enduro, c est un point d examen technique incontournable .