NOUVELLE IT 175 (K)
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Posté le 04-11-2011, à 14:25

Skybolt02 a écrit :

Bjr,
J'ai viré la peinture en bombe bleue marine, avec de l'acétone et j'ai mis en application la méthode mentionnée sur le site du Canari. (Huile de coude, décapeur thermique ...)
Bye

F. Macé a écrit :


J'ai un réservoir d'IT qui a de fortes variations de teinte: Ca va du Vert au Noir en passant par pas mal de teintes intermédiaires  😕
La méthode Canari donne un premier résultat encourageant mais apparaissent encore quelques auréoles plus sombres par endroit.
Vu que j'ai pas mal poncé, je me demande si la persévérance va réellement effacer ces traces.

Skybolt02 a écrit :


Perso, j'avais ces grosses auréoles plus claires et j'ai attaqué directement à la ponceuse vibrante, grains 300.
A+


Ponceuse Vibrante 😕 . C'est les gros moyens. Ca n'a pas généré de cratères ou collines sur la surface  🤔 
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 04-11-2011, à 20:35
Non, en ayant un poncage uniforme, le plastique est enlevé en mico-couche et à  l'issue,  paille de fer + vim (poudre à récurer) et ensuite méthode reprise sur le site du canari.
Bye

Moto(s) : YZ 250 (84), HSB 250 FE (2013)
3 semaines plus tard...
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 27-11-2011, à 13:10
Bjr,
Ca tourne, un peu gras sur le 1er quart de ma plage de régime. Un confort terrible par rapport aux nouvelles enduros et ça accélère comme une 125 exc mais avec moins de couple. Sinon pour une machine de 28 ans, ça me contente en attendant la plus grosse de la gamme !
Nouvelle IT 175 (K)

A+

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6 ans plus tard...
59 ans559559 messages 178178 images
Posté le 05-12-2017, à 15:44
Bonjour,
Je la vends https://www.leboncoin.fr/motos/1349083491.htm?ca=8_s
La restauration a eu lieu en 2011 et non 2013 après avoir retrouvé ce post.
Bye

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