CHERCHE CARTE GRISE DE YAMAHA 80 DT DE 1982
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
PERSONNE N' a dans son garage ce 80 DT + carte grise de 1982 que je recherche?
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Poireaunen a écrit :et hauteur 13 mm maxi.
Non, pas de notion de longueur maxi, il suffit qu'ils soient homologués (DOT).
Eric.
La notion de 13 mm est mentionnée page 403 de l annuaire FFM 2011.
La mention DOT n est pas la seule acceptée.
En consequence, j avais indiqué aux controleurs lors de notre epreuve que les marquages E/C etaient valides, le pneu controlér ne portant pas de marquage DOT visible.
La confusion peut venir du reglement 2011 du championnat de France d enduro a l ancienne qui ne mentionne que les pneus doivent etre homologués _ marquage DOT.
J ai eu l occasion d en parler avec Richard O dans le cadre de la redaction de notre reglement particulier qui tenait compte des prescriptions de l annuaire.
Richard m avait dit qu il avait deja demandé à des pilotes se presentant au CT avec des pneus homologues mais dont la hauteur de crampons etait superieure a 13 mm d aller les user avant de repasser.
La mention DOT n est pas la seule acceptée.
En consequence, j avais indiqué aux controleurs lors de notre epreuve que les marquages E/C etaient valides, le pneu controlér ne portant pas de marquage DOT visible.
La confusion peut venir du reglement 2011 du championnat de France d enduro a l ancienne qui ne mentionne que les pneus doivent etre homologués _ marquage DOT.
J ai eu l occasion d en parler avec Richard O dans le cadre de la redaction de notre reglement particulier qui tenait compte des prescriptions de l annuaire.
Richard m avait dit qu il avait deja demandé à des pilotes se presentant au CT avec des pneus homologues mais dont la hauteur de crampons etait superieure a 13 mm d aller les user avant de repasser.
"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie - Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
C'est bien cela, la notion des 13 mm intervient pour le CF d'enduro, mais pas pour le CF anciennes, le règlement est clair et c'est pas mal comme ça non?
Eric..
Eric..
3 semaines plus tard...
Pïl poil bien , et pô cher 😀
Fred
Un LascarMoto(s) : Plus que des Yam
le mec de la dernière annonce m'a mené en bateau.....
donc je recherche tjrs une carte grise de
YAMAHA 80 DTMX de 1982 ou
YAMAHA 80 DTLC immatriculé en 1982.
l'année est importante pour moi afin de me permettre "d'homologuer mon 80 YZ de ........1982
merci à ts
luc
donc je recherche tjrs une carte grise de
YAMAHA 80 DTMX de 1982 ou
YAMAHA 80 DTLC immatriculé en 1982.
l'année est importante pour moi afin de me permettre "d'homologuer mon 80 YZ de ........1982
merci à ts
luc
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
CE QUE JE VOUDRAIS,
c'est une carte grise d'un modèle immatriculé en 1982 pour coller à ma moto;
si c'est du dtlc c'est trés bien sinon je me rabattrai sur du dtmx
l'important c'est d'avoir 1982 sur la carte grise...
tiens moi au courant "gitane mais"
merci
luc
c'est une carte grise d'un modèle immatriculé en 1982 pour coller à ma moto;
si c'est du dtlc c'est trés bien sinon je me rabattrai sur du dtmx
l'important c'est d'avoir 1982 sur la carte grise...
tiens moi au courant "gitane mais"
merci
luc
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
c'est une carte grise d'un modèle immatriculé en 1982 pour coller à ma moto
Tu penses que c'est suffisant pour que ton YZ soit " homologuer " 🤔
😲
O.M
Tu penses que c'est suffisant pour que ton YZ soit " homologuer " 🤔
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
la CG est une chose c'est vrai
aprés il faut s'occuper de l'éclairage, de plaque constructeur, des pneus (point le + difficile car 14 et 17 pouces !!!!!)
mais bon je vais essayer et on vberra bien
@+
luc
aprés il faut s'occuper de l'éclairage, de plaque constructeur, des pneus (point le + difficile car 14 et 17 pouces !!!!!)
mais bon je vais essayer et on vberra bien
@+
luc
OFF-ROAD RIDE or dieMoto(s) : japs only
Je n'ai qu'un DTMX II cadre et CG, date de 1ère immatriculation en octobre 1983
La question est peut-être bête, mais pourquoi tiens-tu autant à l'année 82... et même si je me trompe, il me semble que le 1er 80 DTLC est sorti en 1983.
La question est peut-être bête, mais pourquoi tiens-tu autant à l'année 82... et même si je me trompe, il me semble que le 1er 80 DTLC est sorti en 1983.
Essais documentation & imagesMoto(s) : en attente !
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