2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
licencié en fantaisieMoto(s) : 250cz
rgdavid a écrit :biellets en acier = '81
JeanJé a écrit :
non,non!! j'ai un 81 et la bielette est en alu!! meme le cadre et le bras oscillant y ressemble mais sont bel et bien différents...mystèèèèèèèrrreeee... 🙂
kamoxo a écrit :
salut pour les biellettes regarde plutot la forme de l attache superieure *.a priori 81 et 82 idem 83 est different d apres la doc.a cier 81 82 et alu apres. 🙂
oui LES biellettes qui vont du bras à LA grosse biellette supérieure sont en acier en 81 et 82 puis en alu aprés. on est d'accord.
moi je parlais de la biellette supérieure, qui elle est en alu à partir de 81 jusqu'en 85. 😉
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
kamoxo a écrit :???? ces bielettes etaient un des points faible du systeme de suspension a surveillerapres chaque utilisation m a dit un ancien susukiste il se peut qu il y ait eu des interchangables en alu mais sur la doc en 81 c est en acier et 82idem vaut mieux en avoir en rab. 😀
le problème c'est surtout ces ..tain de rotules qui coutent un bras (genre le bras droit de federer!! 😄 ) et qui ne se trouve que chez suz!!!!!!!! 😕
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
Moto(s) : RM 77,78,79,80
JeanJé a écrit :
non,non!! j'ai un 81 et la bielette est en alu!! meme le cadre et le bras oscillant y ressemble mais sont bel et bien différents...mystèèèèèèèrrreeee... 🙂
kamoxo a écrit :
salut pour les biellettes regarde plutot la forme de l attache superieure *.a priori 81 et 82 idem 83 est different d apres la doc.a cier 81 82 et alu apres. 🙂
JeanJé a écrit :
oui LES biellettes qui vont du bras à LA grosse biellette supérieure sont en acier en 81 et 82 puis en alu aprés. on est d'accord.
moi je parlais de la biellette supérieure, qui elle est en alu à partir de 81 jusqu'en 85. 😉
licencié en fantaisieMoto(s) : 250cz
croco a écrit :oh la vache effectivement je n avais pas encore regarder ça. les 2 rotules c est le prix d une brêle d'occase 🤬
c'est clair!! et tu peux en rajouter deux de plus pour la barre de frein arrière!!! 😡
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
(toute les miens sont completement foutu aussi 😭 )
et achette les roulements plus tarde,
au moins tu roules un peu,
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
je me tate moi aussi de monter des bagues genre métafram, quitte à les faire un peu retoucher par un tourneur!! y'a pas photo niveau prix!!!
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
le problem avec les bagues sur les beilletts de bras oscilant cest ils besoin a etre "uniballe" pour compenser le angle qui change sur ces beilletes quand ils monte avec les bosses,
entré ca , les rayons et les plastics ca ma une peux foiré mon projet 🤬
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
qu'est ce que t'en dis?
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
si cest possible, une petite serie de bagues et les vis qui va avec s'impose,
et ce soir en astiquant avec le paille de fer une ecope de radiateur jai casseé le truc en 2, le plastic est trop fragalisé avec le age et le soleil 🤬 😕
2 strokes foreverMoto(s) : husky 390 auto,Antig/kawa250 grasstrack
pour les plastiques, je trouve que le réservoir et les pare-boues se rattrapent bien.
par contre j'ai pas réussi à rattraper les ouies et les plaques latérales.on dirait que le plastique est différent et j'arrive pas à faire ressortir le jaune!! c'est galère!! 🤬
pour les rayons, je les ai fait tremper ds la soude pour virer la rouille, ensuite je les ai micro-billés et je les ai amené faire zinguer. ça coute pas trés cher. 60euros pour les rayons, axes de roues, ressort etc...
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
JeanJé a écrit :moi aussi je pensais ça, par rapport à l'angle qui pourrait changer, mais en fait quand on y réfléchit, l'angle ne change jamais car la distance entre le bras et la biellette supérieure ne change jamais. ça ne fait que pivoter donc je pense que ça doit marcher!! 😀
qu'est ce que t'en dis?
oui sa marche sur ma kramer j'ai monter des bagues en plastique et je les vires tous les ans prix
(5euros) (
j'ai trouvé un site pour les bagues métafram:
www.ed-tec.com/925-Coussinet-autolubrifian...
ils ont pas la bonne taille pour les memes dimensions que les rotules, par contre, en "empilant" deux ou trois bagues, on arrive à refaire la bonne taille et ça coute genre 2 ou 3 euros pour faire l'équivalent d'une rotule qui en coute 60!!!! yabon!! 😎
je vais tenter!!!
les mamies sont nos amies...Moto(s) : 125 RM 81/78, 125 YZ 79/86, HVA 250 WR 2002
