bsr,sur la premiere photo le garde boue avant est un gb de yam yz modele us jaune.pour les kit pastique tu as suzuki vintage c'est des produit de tres bonne qualité a comme l'origine.  

ah ben ça y est tu l'as trouvé ta bi-amortos à air!!!!!     (c'est pas le lien que je t'avais filé???   )
pour les achats aux US, il parait qu'en dessous de 150euros (port compris) tu paies pas de frais de douanes. je viens de faire une commande chez DC pour 70euros.je vais voir si ca passe....

deux sites sympa (et européen )
www.motoduro.co.uk/include/...
www.vmx-service.eu/index.ph...

  merci les amis, ah c'est pour ça Tazgogo que je le trouvais sympa le GB de la premiere RM c''est un de YZ j'ai toujours aimé les GB de YZ adaptable donc sur Suz ? ah wouai ! et pour l'arrriere ?
Jean Jé je ne sais plus quel était le lien j'en ai telmens vu !! pour les pièces y a des plans en France ? tu me diras Jean Jé pour tes commandes US ? ah woui cotés éclatés ou microfiches vous trouver ça ou ? bike parts j'ai pour Honda mais pour Suzuki ? j'ai pas trouvé ?
Merci je vous envoi qqs photos rapidos

salut 
sur la première photo  , le réservoir tole  , c est un 77
sur la deuxième   photo  ton garde  boue A  n est pas le bon non plus  !!
il te faut celui 

tu vas pas trouver grand chose en france, à part sur le BC. les sites que je t'ai mis sont bien.
ok je te dirais pour les US!!!
bon maintenant fait péter les tofs!!!!!  

salut!le garde boue c'est pas du yam,mais un preston petty"tony d"
cette moto est très facile a restaurer on trouve des pièces de partout(neuve,occase,ou refabrication),et même en france sur le bon coin ,y'a toujours des épave qui traine.le seul "loup" c'est comme toute les 125 qui on souffert jusque au bout.... le roulement de vilo coté allumage qui nage dans sont logement smiley09  smiley09 ,et les crabots de boite usé "faut point mort entre chaque rapport ou  presque"      .mais quand ca marche....c'est vraiment un plaisir,c'est tous petit tous leger....super fun    

pour le bo en alu,c'est de série en 1978,mais en option sur la 1977,idem pour les amorto a bonbonne,de série en 1977 mais en option sur la 1976,sinon ,on reconnait une 77 d'une 78 ,par la flasque de frein arrière flottante sur le 78,le moyeux arrière plus gros et la chaine en 520 (428 sur la 77),la fouche plus longue et le guidon sur silen bloc du 78!

j'adore cette moto,       la preuve par l'image

  Une fois de plus merci les gars pour vos conseils, je suis fou j'ai trouvé ça sur le BC !!      www.leboncoin.fr/motos/2936...

Mais je suis trop loin pour recupérer la bèèètee !! personne pour m'aider ? là !!    y a de la piéce ! je glisse un petit billet supplémentaire à celui qui me la descendez dans le Sud ! pourquoi pas le 24 Mars à Rousson  ? merci !

Hey mister Canari envoi qqs photos de ton Suz 1978 peu importe l'état, clin d'oeil aussi à Bob si tu as qqs liens et contacts pour les piéces je suis client.

Merci pour vos réponses   
                                                                       Supercalifragilistiquespialidocius !!!!      

Encore moi !    hey y a combiens de modèle de 125 RM 1978 ?? www.bikepics.com/suzuki/rm1...   
C'est à ne plus y rien comprendre ? méme jusqu'a la pédale de frein y a plusieurs modéles ?
Pour les GB Canari je préfére le look de la première photo que j'ai plaçé dans mon premier post tout en haut !
Bob tu les trouve ou ? ces GB plastiques ( preston petty"tony d") ? merci.

tu me diras Jean Jé pour tes commandes US ?

ça y est recu ce matin et aucun frais de douanes...  
sympa ta trouvaille!!! tu vas te régaler!!!   

Bonjour à tous,
Je passais par là, et j'ai lu le commentaire de bob banana, concernant les différences entre un modèle B 1977 et C 1978.
Je tiens à rectifier une erreur.
La transmission au pas de 520 est apparue sur le modèle T 1980, mais absolument pas avant.
Le moyeu de roue arrière est conique sur le modèle B, et symétrique sur le modèle C.

Salutations.

salut

voici  les photos de la mienne 

Salut Jean Marie, c'est la tienne cette RM C ? super propre   faut dire que l'on s'y perd un peu dans ses modéles A, B, C méme parfois les C possédent des piéces de B et l'inverse !!  qui de vous restaure UN 125 RM de 1978 ? juste pour avoir qqs conseils et vu d'ensemble !