Est ce que cette soudure passe au contrôle technique du championnat de France ancienne ?
Roue avant MAICO 250 LC 84

pour moi oui ,a part si tu tombe sur un enmerdeur 😉
je te conseille un petit coup de bombe a peinture,mieux vaut cette soudure qu/une felure que le comissaire risque de ne pas voir !
a l/epoque les jantes soudées c/etait courent  👍 

Absolument, les jantes de cette époque étaient souvent soudées, c'est le cas des jantes Sun de ma Can-Am. Faudrait peut-être juste la meuler un peu! 😉

godard a écrit :

pour moi oui ,a part si tu tombe sur un enmerdeur 😉
je te conseille un petit coup de bombe a peinture,mieux vaut cette soudure qu/une felure que le comissaire risque de ne pas voir !
a l/epoque les jantes soudées c/etait courent  👍 

Pourquoi "à l'époque"  🤔 

Les jantes sont toujours fabriquées à partir d'un profilé plat mis en forme et soudé.
Jeter à œil, coté intérieur des jantes actuelles, vous y trouverez certainement la trace du meulage du raccord.

À moins que vous vouliez dire "ressoudé"  🙂



ps: en fait, pas toujours, il existe maintenant, des jantes taillées dans la masse. Mais le prix ... 😭

essaye quand même de camoufler ce cordon.
Un pet de disque à lamelle, un pet de peinture, un pet de sechage et je pense que cela sera plus "propre".
Sinon, belle soudure.