Je vais commencé par me présenté
Tom 24 ans jeune chef d entreprise.
tout a commencé lors ce que le père d un ami me dit: " va voir sur le guide vert un forum d anciennes"!!
Les mots à ne pas dire à un jeune chien fou comme moi, ni une ni deux je passe 2/3 soirée à regarder les restaurations de chacun, grosse claque!!
le projet de restaurer une ancienne me tourne dans le citron depuis un moment, ce forum à été le petit coup de pied au c...l qu il me fallait pour me lancer.
maintenant quelle moto ? une HONDA bien sur!!! pourquoi aucune idée j aime les honda! ( j ai déjà un 125 cr 2006 ) alors ce fut évident qu il me fallait ca grande soeur, une elsinore "air" le réve mais trop cher..... j en parle à droite à gauche un pote me sort un 125 de 1981 dans un état plus que correct à première vu et la c est le drame, je suis allé le cherché aujourd hui avec qu une envi, attaqué tout ca!!!

voila pour la petite histoire je me lance donc dans ce beau projet tête la première. Je partagerais des photos ect je  trouve ca tellement enrichissant de partager ca!

je prévient tout de suite je suis très mais alors très très fâché avec l orthographe je m en excuse d avance ( je suis de la génération sms ;-) )

pour ce qui est des resto je suis pas forcément un partisan de l origine à tout prix, voir même un penchant pour le mélange moderne rétro alors encore désolé pour les puriste !

allé je vous met des photos de la belle avant opération demain.

au passage si certain on de la doc technique sur les 125 cr 1981 je prend ( rien trouvé sur le net)

Tom

bienvenue sur le GV tom!!!
mets nous vite des photos de la belle!!! 👍  👍 
bon courage pour ta restau!!!

salut et bienvenue sur le forum on attend les photos de la béte

Voila comme promis:

j attaque le démontage, je part à la découverte des problèmes  🤬 

jolie base qui a l'air saine et surtout complète ..
une des + belles honda ( couleur , finesse etc ) .
je ne suis pas un intégriste de la resto mais essaye de pas trop la " moderniser" ........
bon amusement.

nan quand je dit modernisé c est juste quelque élément comme le guidon levier, et les couleur !!

Belle base! En bien meilleur état que la mienne
Bon courage

oui super propre!! même la visserie moteur est d'origine!!!  👍 

wé y a pas mal de chose à revoir mais bon pour une moto qui a plus de 30 ans ca va !

alors voila on dépoil un peut:



boite à air un peut de boulot mais c est du nettoyage principalement:





alors j ai ça qui n est pas d origine je pense mais bien pratique donc je vais le conserver:
protection de pompe à eau



le système de refroidissement liquide et en bon état, les radia aussi :



l allumage est ok:



démontage haut moteur tout est ok sauf le piston qui est marqué donc changement, cylindre culasse OK



coté embrayage l écrou de la cloche n été pas serrer du coup un jeux énorme denture HS ( la grosse mauvaise nouvelle ) du coup je sais pas trop ou trouver ca et à bon prix!!



le reste est ok

les carter sont nikel juste le pas de vis du bouchon de vidange à été réparer on peut voir le filet rapporté, c est propre et efficace j y touche pas!



on dépose le bas moteur:



On ouvre le moteur en 2, avec le séparateur de carter un bonheur, sinon c est comme ouvrir une huître à la main c est chiant et on foire 9 fois sur 10 !!!



hé voila la coquille ouvert en 2:



rien à signaler, les roulement de vilo sont un peut fatiguer mais de toute façon je change tout les roulement pour etre au poil!

Le puzzle :



voila dans l ensemble pas de mauvaise surprise, visserie d origine carter nikel.

salut Tomsix

jolie base pour débuter et bon courage  😉

   jps

belle base de départ

salut tomsix 😉
tres bonne base et je dirais meme que la moto a premiere vue n/a pas l/air ruinée
un conseil avant de tout démonter et attaquer une restauration,fais une remise en route
un filtre a air propre,un bon nettoyage carbus,une vidange boite,un bon coup de wd 40 sur l/ensemble de la machine
fais la craquer et rouler au moins tu veras si la boite et ok,embrayage etc ...
ça evitera que tu passe a coté d/un probleme (vitesse qui saute ou autre)
en fonction de tous ces éléments tu peu attaquer la restau  👍 
je me permet de te donner ce conseil,car j/ai restauré beaucoup de bécanes de tous poils
bonne restau ,c/est une tres belle moto  👍 

pour la remise en route avant démontage ça semble rapé.... 😕  😉

nan elle craqué au premiere coup de kick!!

Beau projet de restauration, belle machine qui me rappelle des souvenirs. Un bon copain roulait là-dessus à l'époque. Rien à dire, la moto allait très bien...en plus elle lui avait à peu près résisté  😲 
Bon courage Tom.
 👍