Pour infos.....

Un copain restaure un 500 RM 1984...

Il a du mal a trouvé de la pieces....

Avez vous des adresses pour se dépanner... 😉

Merci par avance...

salut yan et bonne année  😉
pour le rm on trouve facilement tout au usa sur ebay Motors et chez suzuki moi j'avais tout acheter chez suzuki a castres et avec husqvarna pieces et j'ai tout trouver, les roulement chez bhir j'ai eu aucun souci sur les pieces de suz
appelle moi si tu veut des info a plus

Merci Juju...a toi aussi ! Tout mes voeux !! 

Tu connais tres tres bien la personne qui cherche...Tel lui !!  😉

ah  🤭
mais je m'en suis occuper déja  😉

escous'vintage a écrit :

salut yan et bonne année  😉
pour le rm on trouve facilement tout au usa sur ebay Motors et chez suzuki moi j'avais tout acheter chez suzuki a castres et avec husqvarna pieces et j'ai tout trouver, les roulement chez bhir j'ai eu aucun souci sur les pieces de suz
appelle moi si tu veut des info a plus

bsr,as tu trouvé une bielle car sur les 500 rm 83 c'est tres dur a trouvé,connai tu une adresse ou autre.merci. 👍 

Bonsoir tazgogo
Va voir sur ça:
www.pieces-suz.com/suzuki-recherche-bike-p...
Elle coûte 142€
Bonne soirée

JeanJé a écrit :

salut alain et meilleurs voeux!!!!  😀
alors ça donne quoi ce reservoir  🤔  😉 

Salut Jean Jé,  une bonne année a toi aussi ainsi qu'a toutes ta famille,

Pour le réservoir, avec les fétes j'etait un peu en standby!
Je pense m'y remettre la semaine prochaine, pour l'instant je me suis attaqué au pot d'echappement et c'est aussi un sacré chalenge ( la bride de sortie cylindre a été soudé a l'arc sur le pot, il y a des grosses brasures sur le tube de sortie et l'emboiture du silencieux est deformé)

Bride soudé que je vais essayer de sauver car plus dispo


Découpe avant meulage pour sauvetage!!!


Les brasures,( il faut aussi changer le morceau)


L'emboiture du silencieux


Une petite bosse qu'il va falloir attaquer par l'intérieur

escous'vintage a écrit :

Bonsoir tazgogo
Va voir sur ça:
www.pieces-suz.com/suzuki-recherche-bike-p...
Elle coûte 142€
Bonne soirée

je te remercie escous'vintage super ce site,je bvais faire un heureux. 👍  j.c

De rien  😉  😉 
C'est pour un amis a vous? Car mon oncle en chercher une aussi faut que j'y envoie le lien.

Bonjour a tous,
La pédale de frein AR d'origine de la moto étant vraiment irrecupérable, j'ai décidé d'en modifier une de 125,

Sciage en deux pour ajouter un morceau a fin de ce décaler pour le carter d'embrayage,



ajout du morceau et decalage vers l'avant de la buté


Le montage sur la moto


Refection sauvetage de la bride d'echappement (elle avait été soudé a l'arc sur le tube)


apres néttoyage, extraction du vieux tube du pot et du tube de guidage,


Le tube de centrage et sa matiere



Le résultat final (pas trop mal vu l'état de départ)


Alain

 👍   👍   👍 

et avec un super torique spécial au fond, étanchéité maximum  🙂

Voila le pot est terminé,




Prochaine étape, le silencieux (découpage pour échange de la laine de roche)

Salut,
Le silencieux,
Découpage  pour échange de la laine et fabrication d'une entretoise interieur pour le réasemblage a l'aide de rivets pop



Le reservoir,
La soudure est terminé, on a du remettre une deuxieme piece car cette partie avait vraiment trop chauffé et s'effondrait lors de la soudure de la premiere piece.



Le polissage a commencé  au papier, apres un gros nettoyage avec un savon pour main industriel chargé en sable et un tempon Jex

J'espère que la couleur va revenir  🤔 

salut alain,
bon ben pas mal le résultat de la soudure!! c'est bien étanche  🤔 
lame de cutter et ponçage pour faire revenir le résé, c'est le plus propre et le plus rapide!!  👍