EPOXY OU NON ?
Sujet
Bonjour les spécialistes,
Sur une de mes KTM LC 1981, en restauration complète, je vais faire repeindre le cadre, les tés de fourche, les repose pieds et les foureaux de fourche en orange RAL 2002.
La question que je me pose : les cadres d'origine étaient ils simplement peints, ou bénéficiaient ils d'un traitement Epoxy ?
Je pensais faire une peinture Epoxy.
J'attends vos avis et retours d'expérience.
Merci d'avance.
Sur une de mes KTM LC 1981, en restauration complète, je vais faire repeindre le cadre, les tés de fourche, les repose pieds et les foureaux de fourche en orange RAL 2002.
La question que je me pose : les cadres d'origine étaient ils simplement peints, ou bénéficiaient ils d'un traitement Epoxy ?
Je pensais faire une peinture Epoxy.
J'attends vos avis et retours d'expérience.
Merci d'avance.
epoxy
oui
oui
😉
oui
oui
😉
l'enduro, cheu euch rigol kin ca drache ! danl eul''bourbier, cé to eul wassingue....
"Proverbe Picard, Ch'nor aussi, ca marche"Moto(s) : Hercules GS125 70. Vive le Cézéro !!!!
chez restom ils ont une "époxy à froid" qui est vraiment chouette..
disponible à présent en plusieurs coloris..
c'est pas de la vraie époxy donc moins solide mais c'est mieux qu'une simple peinture carrosserie et çà évite les problèmes éventuels de l'époxy dus à la surépaisseur légère et dans les filetages..
facile à pistoler en plus..
à voir...
den's
disponible à présent en plusieurs coloris..
c'est pas de la vraie époxy donc moins solide mais c'est mieux qu'une simple peinture carrosserie et çà évite les problèmes éventuels de l'époxy dus à la surépaisseur légère et dans les filetages..
facile à pistoler en plus..
à voir...
den's
Moto(s) : xt 500
Merci de l'info.
Et quid de la peinture polyuréthane ?
Et quid de la peinture polyuréthane ?
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