La couronne simplement nettoyé.

Une petite peinture qui lui redonne une seconde jeunesse.

Pour la suite nous auront le redressage d'un pot très abimé, je détaillerai les techniques que j'utilise.....

A bientôt

Salut Atout-Terrain

On peut dire que cette moto a pas mal vécu 🤬 

Tu va nous faire un CR de folie 😂  👍 

Vivement la suite 👍 

Gros décapage une belle teinte et voilà.

atout-terrain a écrit :

Je commence la restauration par le bras ar

Le bras est profondément rayé par endroit et quelques trace ne pourront pas disparaitre sans fragiliser la pièce.
On enlève les plus grosses trace au 80 sans insister puis 240/400/600/800/1000 polissage est dépolissage à la paille de fer pour obtenir un effet alu brossé,il faut être bien régulier dans le gest afin d'avoir un brossage linéaire.
J'aurai pu repeindre cette pièce mais sur une cross je ne trouve pas ça très joli.

J'ai testé sur une petite parti la photo fait suite au polissage

A droite vous avez la version brossé.

La majorité des grosses traces disparaitrons.Maintenant on attaque la pièce entière

pour ton BO...tu peux faire recharger les plus grosses marques...mon soudeur me le fait au TIG pour 10 ou 15€....
renseignes toi ça vaut le coup  😉

Bonjour Jeanjé

Oui c'est vrai je le ferai sur ma prochaine resto car la je suis trop avancé,il y a un décallage de temps entre les photos et l'avancement du projet.

Je rajoute les premières photos du remontage

J'ai une petite question le cache plastique du pignon de sorti de boite est il présent d'origine sur la 250 cr 93-96? car je l'ai toujours vu sur les 125.

BONJOUR
toute les cr neuves sont livrer avec un cache pignon noir ou gris selon l annee
a une certaine epoque ils etaient enlever a cause de la boue
regarde sur cmsnl

Bonjour TANCRAY

Merci de ta réponse car j'ai toujours vue les C.R sans ces caches 😉

Bonjour,
t'es tu déjà renseigné un peu pour retrouver les stickers "CR" des ouies de radiateur car j'en cherche pour un collègue pour une 500 de 93 aussi. Ou si quelqu'un a une info ...
Merci
Bye

Salut 😀

Pour les stickers,ceci peuvent intéressé ton collègue:

cgi.ebay.fr/stickers-Honda-CR-500-/1709257...

Merci mais ce ne sont pas les bons. Vois-tu :

Bonjour,

Comme tu as pu le remarquer dans ma resto certaines choses ne sont pas d'origine (plaque phare couleur de l'amortisseur etc...) je ne vais pas faire une réplique usine du coup je ne peux pas t'aider en ce qui concerne les sticker mais je pense qu'en cherchant un peu tu peux avoir cela sur le net.  😉

Montage du moteur dans le cadre,cela commence a ressembler a une moto