c est le dimanche 21 juillet 2013  🤭

fmt a écrit :

Pour la crf le 2013 est commandée mais il se peut que se soit la dernière effectivement. De plus un 500 CR de 1989 est prévu au programme. Ci-joint la photo d'un 500 Cr de 90 que j'avais restauré dans une vie antérieure.

Belle moto !   👍 

J'imagine que les autres devraient être du même acabit...

Gman a écrit :

bon developpement et longue vie a cette nouvelle categorie 👍 

Ça fait plaisir, merci !   👍 

Une précision qui a son importance :

Ne pas oublier que l'idée de ce post est de promouvoir cette nouvelle catégorie.  👍  👍  👍 

Le but recherché n'étant pas de créer une "scission" mais bien le contraire.  😍 

Le modèle de base étant la récente course de Bignan suivi de celle de Navés en début de saison 2013.
De plus avec la présence des minots c'est encore plus sympa ! 😀

J'avais mis hier le lien du calendrier 2013 Motocross à l'ancienne déja ouvert sur le guidevert.
Le voici de nouveau afin qu'il n'y ai aucune ambiguité.

www.leguidevert.com/viewtopic.php?pid=4065...

(TGR, je te remercie du conseil, je n'avais pas osé écrire sur le calendrier officiel. Je suis un peu nouveau sur le forum et c'est certainement une erreur de débutant)  🤬 

fmt a écrit :

Pour la crf le 2013 est commandée mais il se peut que se soit la dernière effectivement. De plus un 500 CR de 1989 est prévu au programme. Ci-joint la photo d'un 500 Cr de 90 que j'avais restauré dans une vie antérieure.

COPPINS47 a écrit :

Belle moto !   👍 

J'imagine que les autres devraient être du même acabit...

On fait le maximum pour  🙂 je bosse sur un 125 kx de 89 "d'ailleurs je cherche des pièces à prix motard of course"  👍 
Ma 250

Fmt, je restaure un 250 CR de 87 et je suis encore loin de ton résultat.
Peux-tu me dire où est-ce que tu as trouvé tes protections de cadre et sabot moteur? Je cherche aussi des cales pieds neufs.

Donc les protections de cadre proviennent d'un 500 Cr qu'il faut modifier pour faire quelquechose de propre.
Le sabot c'est celui d'un 250 cr de 94 de mémoire et ça monte sans problème.
Pour les cales pieds j'ai coupé les anciens pour garder les points de fixations et ensuite j'ai soudé des cales pieds plus large + peinture expoy "un peut de job mais rien d'insurmontable"
Enfin les protections, le sabot et les cales pieds proviennent d'ebay.

Merci beaucoup! 😘  👍  👍  👍 

Pour infos et sur ma 250 CR 88 , j ai monté des repose-pieds larges d origine KTM . Ceux de GASGAS se montent aussi avec un petit coup de lime ... Je cherchais moi aussi des protections de cadre en alu , bonne info merci .

ça bouge ça bouge !!!

Deux trés bonnes nouvelles :  ❤️ 

Arbis confirme la série Pré-89 le 15 Septembre 2013.

Et cerise sur le gâteau :   👍  👍  👍 

Mr Jean-Michel BAYLE nous offre un beau cadeau de Noël en acceptant de participer à cette course trés emblématique. 😍 

Alors sur ce, Meilleurs Voeux et comme on dit chez nous "BAYLE".
(Que l'on prononce phonétiquement BYE LE et non BELLE)

Cool et super cadeau de fin année pour notre catégorie pré 89 qui devient de plus en plus crédible. Merci à tous ceux qui oeuvrent pour ça.

Ouah...on va finir par rouler avec toutes nos idoles avec cette catégorie 👍  👍 

Quelle bonheur!!!!!!
 👍 
 😍  👍 

la brele est presque  prete ,reste plus qu a mettre en place le ohlins tout fraichement restaurer on depoussiere les fringues JT , on choisit les courses et c est parti comme en 1987 !bonnes annees  A tous

fmt a écrit :

Cool et super cadeau de fin année pour notre catégorie pré 89 qui devient de plus en plus crédible. Merci à tous ceux qui oeuvrent pour ça.

Merci pour eux, je transmettrai ...  👍

et rdv à Navés pour l'ouverture du bal, il y aura peut être d'autres surprises à annoncer d'ici là !  🤔  🤔  🤔 

Jolie la bête !  👍 

Pour ma part, manque plus qu'a recevoir les nouvelles jantes...L'Ohlins est déjà en place  😉

La mienne elle est rouge....la première lettre est H....  😉 

Rdv a Naves....