PROBLÉME PIGNON SORTIE DE BOÎTE 500 CR
Sujet
Bonjours à tous voici mon probléme
J'ais commander un pignon de sortie de boîte pour 500 Cr , pour l'instant tout va bien.
Une fois resus je m'aperçois que le pignon n'est pas identique à l'ancien ,les rénures du pignon ne correspond pas
à mon ancien pignon 😡
Voici quelque photo
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Mon moteur et de 1987 on il changer l'axe à cette époque ?j'ais chercher sur internet et s'en succer . Pouver vous m'aider à réssoudre se probléme
J'ais commander un pignon de sortie de boîte pour 500 Cr , pour l'instant tout va bien.
Une fois resus je m'aperçois que le pignon n'est pas identique à l'ancien ,les rénures du pignon ne correspond pas
Voici quelque photo
Mon moteur et de 1987 on il changer l'axe à cette époque ?j'ais chercher sur internet et s'en succer . Pouver vous m'aider à réssoudre se probléme
fait de ta vie un réveMoto(s) : 150 RSR:125tzr;200 blaster;500 cr
T'arrive trop tard.
Le spécialiste du 500CR, il était là hier... 🙂
OK, OK. Je plaisante... 😄
Le spécialiste du 500CR, il était là hier... 🙂
OK, OK. Je plaisante... 😄
Moto(s) : 600XR - 480CR - 175TY
salut , oui l'axe a evolué sur le 500cr : 84-85 , 86-87 et 88-2001 avec des cannelures differentes
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
www.3as-racing.com/A-39064-pignon-de-sorti...
voici un afam 13-14 dents pour 1987 ...
la difference avec modéles postérieur
www.3as-racing.com/A-303945-pignon-acier-3...
voici un afam 13-14 dents pour 1987 ...
la difference avec modéles postérieur
www.3as-racing.com/A-303945-pignon-acier-3...
14 dents je suppose tu voulais inscrire , 17 tu auras un peu de mal (a trouver/monter) 🙂
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
oui 13-14 dents j'ai pianoté dans le noir,
mais attention le 500 CR est un sujet délicat...
Pas sùr que le spécialiste mithomane aurait trouvé la solution...
mais attention le 500 CR est un sujet délicat...
Pas sùr que le spécialiste mithomane aurait trouvé la solution...
bonjour
du as recu un pignon jt ref 284 pour cr 250/500 de 88 et +
il te faut un pignon jt ref 285 pour cr 250 ou500 86 / 87
fifi
du as recu un pignon jt ref 284 pour cr 250/500 de 88 et +
il te faut un pignon jt ref 285 pour cr 250 ou500 86 / 87
fifi
Moto(s) : cr 50 83 / 250 80.89.96 / 460 mugen 80 /500 89
oduesp a écrit :... attention le 500 CR est un sujet délicat...
Pas sùr que le spécialiste mithomane aurait trouvé la solution...
😄 gros risque d'avoir les chevilles qui enflent
husqvarnistofil periode fin nordiqueMoto(s) : divers grosse mob
Oui c'est bien sa la référence du pignon 284 pour aprer 88 et 285 pour 86 87 . Le pire c 'est que j'avais les référence juste devant mon nez 😲 merci les mec pour m'avoir aide à voir un peut plus cler 👍 je vais pouvoir faire une rendonner se wee Kent sa le fait .sa commencer à me démenger 👍
fait de ta vie un réveMoto(s) : 150 RSR:125tzr;200 blaster;500 cr
bonsoir ,
tu verras, cette moto te donnera que du bonheur.
Evidement , à condition de l'entretenir.
tu verras, cette moto te donnera que du bonheur.
Evidement , à condition de l'entretenir.
Moto(s) : du cr, du 125 au 500(s)
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