A LA RECHERCHE D'UNE YAMAHA 250 YZ 1989
Juste une petite sugestion Loik ,au point ou tu en es ,vu toutes ces supositions et que tu peux être encadré par un prof de mécanique ,pourquoi pas avec ton prof et ta classe travailler sur ton moteur,faire ça en travaux pratique ,le moteur complètement démonté , toutes les pièces vus et revus, pil poil, et la tu pourrais remonter ton moulin en dormant sur tes deux oreilles 😴 et serais sur de ce que tu as...c'est le soucis avec les vintage ,tu sais jamais exactement sur quoi tu tombes et le mieux c'est de tout démonter .. 🙄
Moto(s) : Maico 400 1977 XT 500 78 SR 500 92
On va dire qu'à l' école je veut pas trop vu la classe que j'ai.
Mais je vais le faire la semaine prochaine avec mon patron ! 👍
Mais je vais le faire la semaine prochaine avec mon patron ! 👍
Moto(s) : 450 crf 2002
Hola !
C’était bien les joint spy's surtout côté allumage, car, j'ai retourné le moteur est sa coulé l'essence :P
Changement de tout les joint spy's + les joint moteurs
Maintenant j’attends l'arrivée du roulement pour remonter tout sa ! 👍
Je vous tient au jus si sa pète ! 🙂
C’était bien les joint spy's surtout côté allumage, car, j'ai retourné le moteur est sa coulé l'essence :P
Changement de tout les joint spy's + les joint moteurs
Maintenant j’attends l'arrivée du roulement pour remonter tout sa ! 👍
Je vous tient au jus si sa pète ! 🙂
Moto(s) : 450 crf 2002
Sa marche 👍
Moto(s) : 450 crf 2002
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