RESTAURATION HONDA ELSINORE 125 CR DE 1975
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Salut pierre .
Pourquoi tu n'a pas peint le cylindre et la culasse en noir ?
Car d'origine tout le moteur cyl et culasse est noir satinée !!
Je trouve ça moin jolie couleur alu !
Fredo
Pourquoi tu n'a pas peint le cylindre et la culasse en noir ?
Car d'origine tout le moteur cyl et culasse est noir satinée !!
Je trouve ça moin jolie couleur alu !
Fredo
Moto(s) : monark 125 1976 ,1974, 1973 , ty 200,aprilia 125 rc,bps super elan..
Salut Fredo, tu as raison mais certaines personnes préfères non peint, au besoin je les repeint.
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4 semaines plus tard...
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Bizard ta peinture de réservoir 😄 😄 Sinon le reste était bien dommage 😉
Salut pierre continue comme ça 👍
Salut pierre continue comme ça 👍
Bonjour Gilbert,
Il y a 3 couches, l'origine, de l'orange et puis du blanc. 🤬
A+
Pierre
Il y a 3 couches, l'origine, de l'orange et puis du blanc. 🤬
A+
Pierre
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Bonsoir à tous,
Je dois refaire le coude du pot qui est mort, si qq a une adresse dans le nord.
A+
Pierre
Je dois refaire le coude du pot qui est mort, si qq a une adresse dans le nord.
A+
Pierre
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4 semaines plus tard...
Les silenblocs du réservoire n'existe plus, la solution est de prendre ceux d'une Honda 125 CR de 83 et de les recouper, il faut aussi refaire l'entretoise avec un diamètre ext de 10 mm à la place de 12mm.
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Pierre
pour tes silenblocs , il y a les passes fils en accesoire auto , nombreu diametre possible
pour tes silenblocs , il y a les passes fils en accesoire auto , nombreu diametre possible
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
Bonsoir André, as tu un lien?
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Pierre 007 a écrit :Bonsoir André, as tu un lien?
non j ai pas de lien , mais a marchienne , il y a un gros accesoiriste , tu devrais trouvé
Moto(s) : wasp triumph MV Agusta 750F4
3 mois plus tard...
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