Peux tu nous en dire plus sur l'électro-erosion ?

C'est pas évident d'extraire une vis cassée, va voir un tourneur ils ont surement des forets plus solide pour percer l'extracteur hs.
Le plus important pour extraire une vis est de la percée de part en part et au centre.
Chauffer autour est risqué, sa peut être pire car tu déforme le filetage et la vis ce "soude" et la c'est mort, j'ai eu le cas 🤬 
Bonne chance

Justement j'ai chauffé l'alu du cylindre pour sortir les gougeons, l'alu du cylindre n'est il pourtant pas supposer se dilater en chauffant et "libérer" les gougeons ?

Salut tout le monde,

Je me remet à bosser sur la moto pour essayer de la terminer enfin.

Quelqu'un aurait-il les valeurs limites d'épaisseur des disques d'embrayage et ressorts ?
A vu d'oeil ils ont l'air en bon état mais je préférerai controller être sûr  🤭

Autre question pour m'oter d'un doute.
La rondelle en 2 partie entre la cloche et la noix a été remplacée par un grosse rondelle. Ce montage vous semble t'il tout de même correcte ? Il me semble que c'étais comme çà par la suite sur les CR après 89.



Merci à tous.
A bientôt

Fred

Voilà toute les limites de service de l'embrayage

Merci Yannick, c'est exactement ce dont j'avais besoin  👍 

Tu as le manuel d'atelier du modèle 86 ? J'en cherche un aussi mais toujours pas trouvé à un prix raisonnable.
Si jamais tu tombes sur les pages consacrées aux valves d'échappements et au calage de l'allumage, une petite photo de chaque seraient grandement appréciées  🤭  🤭

A+
Fred

De rien quand on peut aider ! Oui j'ai le manuel d'atelier, c'est vrai qu'il n'est pas donné mais vraiment très utile (surtout que c'est ma première restauration) je t'ai fais des photos je te les envois quand je serais sur la WiFi car ça en fait un paquet

Genial Merci Yannick !  👍 

Si tu veux tu peux les envoyer à fredrombaut@gmail.com ça sera peut être plus simple.

Envoyé

froMX87 a écrit :

Salut tout le monde,

Je me remet à bosser sur la moto pour essayer de la terminer enfin.

Quelqu'un aurait-il les valeurs limites d'épaisseur des disques d'embrayage et ressorts ?
A vu d'oeil ils ont l'air en bon état mais je préférerai controller être sûr  🤭

Autre question pour m'oter d'un doute.
La rondelle en 2 partie entre la cloche et la noix a été remplacée par un grosse rondelle. Ce montage vous semble t'il tout de même correcte ? Il me semble que c'étais comme çà par la suite sur les CR après 89.

Merci à tous.
A bientôt


Fred

Salut froMX87  ce montage remplace les deux demi-lunes mais il ne faut plus l'axe primaire avec le rainurage sinon la rondelle aura du jeu 😉  hjs

Il faut changer l'axe primaire !?? 😂 

J'ai eu le moteur dans un carton sur cette moto et le montage était fait comme çà, j'ignore si ca fonctionnait bien avant.

Mais alors cette grosse rondelle est censé remplacer les pièces n°6 ET n°20 ou seulement n°6 et elle est censé s'emboiter dans la 20 ?



J'ai checké les disques d'embrayage, ils sont comme neufs :D

salut froMX87 fait une photo de ton axe primaire je te répondrai. hjs