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zedruide a écrit :

J'ai essayé avec les editions lariviere mais il m'ont juste repondu qu'il ne faisait pas .Alors j'ai contacté les car simplon et j'attends leur réponse😉Moi sinon je suis partant pour nous grouper ....

Surtout pas les cars JEAN-YVES...
Et c'est une bonne idée,pour ceux qui peuvent y aller d'affreter un autocar.

420 XL a écrit :

Pour tout vous dire et je vais essayer de faire court . Il y a quelques mois , Marielle et moi étions un petit peu découragés, suite à différents évènements,  nous avions même mis un petit mot ici disant que l'on ne s'occuperait pas des Nations cette année et nous avions même  proposer à celui qui le voulait de prendre notre place mais notre appel est resté sans réponse …

L'équipe de Farleigh Castle voyant qu'il n'y avait pratiquement pas de français d'inscrits pour 2013 a décidé de nous contacter. Nous leur avons expliqué la situation mais ils nous ont affirmé qu'ils ne se voyaient pas organiser sans nous. Que nous étions là depuis le début avec eux, que nous étions en partie instigateurs de cet événement, que nous étions la seule Nation depuis le début à engager non seulement des équipes Nations mais aussi des pilotes dans pratiquement chaque série  et qu'il n'était pas envisageable sans la France . Le paddock France vide c'était impossible, une course Nations sans la France impossible. Ils nous ont donc demandé de réfléchir et  si nous avions besoin ils seraient là.

Nous avons donc décidé  Marielle et moi de remotiver les troupes mais surtout , cela nous trottait dans la tête déjà depuis un bon moment , de nous faire aider , nous avions une idée bien précise   et nous  avons décidé d' appeler  Fabrice Valéri ( Co Fondateur  d' Oxbow ) Nous lui  avons demandé s'il serait d'accord de s'occuper du Team Evo . Il a tout de suite accepté ce challenge, il nous a dit qu'il ferait de son mieux mais nous étions loin de penser que notre rêve deviendrait réalité car biensur cette équipe depuis que l'on s'occupe des Nations est celle que l'on a tous  un jour rêvé de revoir rouler ,  mais cela nous paraissait tellement impossible. Nous n'en demandions pas tant !!

Et voilà Fabrice a eu cette idée  de leur proposer de reformer l'équipe des Nations 1992 en Australie, ils étaient à l'époque déjà tous ensemble, les 3 pilotes JMB,  Bolley, Demaria , Jacky Vimond  Manager et Fabrice qui avait tout organisé pour eux à l'époque  . Nostalgie quand tu nous tiens, 20 ans après et si on remettait ça et ils ont accepté, pour le plaisir de rouler ensemble sur des motos de l'époque et pour faire plaisir au public français , une belle façon de nous récompenser pour toutes ces belles années qu' ils  nous ont fait vivre  . Biensur cela ne c'est pas fait en un jour, Fabrice a du  batailler  pour obtenir ce résultat , il travaille depuis le début de l'année et s' ils sont là c'est vraiment grâce à lui . C'est aussi pourquoi, nous étions tenus au secret pendant plusieurs mois mais maintenant biensur il faut en parler, en parler tout autour de vous , pour que tout le monde participe à cette belle Aventure .

Bien entendu nous n'oublions pas le Team Twinshocks,  nous y travaillons , de grands noms seront aussi présents si tout va bien nous vous communiquerons tout ça dès que possible et aussi comme d'habitude nous avons aussi inscrits plusieurs pilotes dans les autres catégories . Merci à vous tous !

Alors cette édition 2013 est peut être celle qu'il ne faut pas rater....

Je suis nouveau sur ce site ,alors peut etre que vous avez deja des plans ou bossé avec des gens qui ont l'habitude d'organiser des déplacements de ce genre .......

 👍 ah bah je vois que mon idée est bonne et donc pas rejetée ! bon je vais me renseigner de mon coté  😉 mais vous dites en bus ! ? trop de route les enfants ! y a 1500 Bornes à l'aller ! non le mieux pour nous les sudistes c'est l'avion !
Hey les amigos du Club de Rousson ça vous brancherez ? ça serait top un petit WE entres Vintagistes ! Mister Baldy !! ou Eric ! vous serriez partant ? 😉

Apres c'est l'hébergement sur place !!!!! mais l'avion pourquoi pas aussi ,moi du moment que je peux etre sur place le 14 et 15 septembre  🙂

Net Zedruide, faudrait poser la question à ceux du GV qui on déja fait le voyage je crois que 420XL en fait parti
Farleigh Castel est à coté de Bristol bon pour les infos sur le trajet et l'herbergement sur place les gars envoyez les infos  😉  Merci

Un grand bravo et surtout merci à ceux qui ont oeuvré dans l'ombre pour qu'une telle équipe puisse être recomposée....

DREAM TEAM prend tout son sens,

j'espère pouvoir aller là-bas pour vivre l'évènement car une telle occasion ne se représentera pas de si tôt....

si il y a un bus ou une autre formule ,je suis partant avec des potes
pour info j'ai un pote autocariste dans le pas de calais

C,est une piste a exploiter. Ton ami  n, habite t il pas llin d Hazebrouck ? Un amateur de sachs  .?

non aire sur la lys
tu serait partant?

oui ç'a me dirait bien !
une occasion comme celle la de voir rouler ces quatre pilotes ne risque pas de se reproduire de sitôt...

bonjour
c'est sur que tout seul c'est assez cher le deplacement ,qui est interesse?
si il y a du monde je veux bien me renseigner pour le prix du deplacement sur deux jours

Moi et je trouverais d'autres personnes suivant le tarif  😉 .T'as une idée pour l'hebergement ?

chpèr62 a écrit :

oui ç'a me dirait bien !
une occasion comme celle la de voir rouler ces quatre pilotes ne risque pas de se reproduire de sitôt...

Tu peux déjà en voir ce dimanche quelques uns  👍 
Es-ce que tu es aller voir le lien que j'ai mis  ICI histoire de voir la tête des protagonistes  🤔 
J'en ai vu une grosse partie aux Scorpion Master a Alès , je peux te dire que quand tu vois " Igor "  au bout de la ligne droite en pleine " arsouille " attaquer le grand droit pfff il n'amusait pas le terrain le gars  👍  👍 
Quand aux frères Chambon ils ne vont certainement pas donner leur part aux " chiens " comme on dit  😉
Et le " Chevalier " Grolandais n'est pas le dernier non plus  😄  😄 

 😲 
O.M

bjr
tu  est dequel coin zedruide??