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PRéSENTATION DE MON IT
Laurent73   
53 ans | 367 messages | 127 images
le 28-07-2013, à 18:08
Sujet

Bjr

Je me décide en fin à vous présenter mon IT 200 de 1985... Je sais qu elle n est pas 100% stock mais je vais entreprendre une restau le plus proche possible de  l origine.....

A l achat en 1998....





en 2000 après une tentative de modernisation....



et la voilà à ce jour....



Pour le moment, je m occupe de l amorto qui est malade et je vous mettrais tout ça en photo.....

Ce n est pas ma première IT....



Je n aurais jamais dû la vendre celle là.... smiley_25 


Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
Lucd   
56 ans | 1,112 messages | 550 images
le 28-07-2013, à 18:48

welcome


Si vous voulez que la vie vous souris, apportez lui votre bonne humeurMoto(s) : diverses et variées
LPZ 13   
Moderateur | 53 ans | 5,228 messages | 1,126 images
le 28-07-2013, à 20:05

Salut,
Pas trop grave ta modernisation.....si tu as eu la bonne idée de garder les plastiques d'origine ,mais ça c'est THE question  smiley_28 ...


Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
Jean louis 78   
57 ans | 919 messages | 470 images
le 28-07-2013, à 20:49

BIENVENUE LAURENT .  REMET NOUS CETTE IT EN ETAT,  ET N EST AUCUN REGRET POUR TA PRECEDENTE IT TOUT LE MONDE FAIT DES CONNERIES MAIS TU AS UN NOUVEAU CHALLENGE ,   BONNE RESTAURATION .  smiley_15 


La connerie, c'est comme le judo, il faut utiliser la force de l'adversaire.Moto(s) : YAM IT 175 1983,YAM YZ 125 1988 ,125 DTMX
Laurent73   
53 ans | 367 messages | 127 images
le 28-07-2013, à 21:30

Merci pour votre accueil

@ Luc : Re bjr et merci pour tes conseils smiley_25

@ lpz : No Soucy, j ai tout gardé smiley_25


Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
Laurent73   
53 ans | 367 messages | 127 images
le 01-08-2013, à 17:47

J ai attaqué l amortisseur, la bonbonne est démontée, le ressort aussi, j ai vidangé....

Mais je suis coincé..... Je n arrive pas à faire rentrer le joint anti poussière dans le corps d amortisseur, il a bougé un tout petit peu mais il ne veux plus rien savoir.....

J ai tenté le coup de la sangle avec une pièce spéciale, ça veut pas, et j ose pas forcer avec le gros tournevis et le marteau....

A l aide SVP...... smiley_10 




Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
Laurent73   
53 ans | 367 messages | 127 images
le 06-08-2013, à 09:43

J ai essayé comme ça et ça veut tjs pas.... Pareil, je veux pas trop forcer pour ne pas tout exploser....

Je vais laisser tremper qq jours dans du dégrippant/lubrifiant pour voir ce que ça donne mais.....


Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
Basso bernard   
58 ans | 1,218 messages | 257 images
le 06-08-2013, à 13:07

laurent73 a écrit :

J ai attaqué l amortisseur, la bonbonne est démontée, le ressort aussi, j ai vidangé....

Mais je suis coincé..... Je n arrive pas à faire rentrer le joint anti poussière dans le corps d amortisseur, il a bougé un tout petit peu mais il ne veux plus rien savoir.....

J ai tenté le coup de la sangle avec une pièce spéciale, ça veut pas, et j ose pas forcer avec le gros tournevis et le marteau....

A l aide SVP...... smiley_10 








c'est comme tu fait qu'il faut faire , fait un morceau de tole un peut plus long que celui que tu a fait, pour avoir la place de passer avec un tourne vis ! conprime le, et soet le clips tu poura le descendre que de 1, ou 2 mm, car derriere il y a un autre clips, ! et , c'est lui qui t'ampeche de le descendre
a+


Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
Laurent73   
53 ans | 367 messages | 127 images
le 07-08-2013, à 09:50

Merci

Si j ai bien compris, il faut sortir le clips quand s est comprimé??

Le soucis c est que le joint anti poussière ne bouge pas d un poil.... J aperçois le clips, j arrive à le faire tourner un peu dans son logement mais j ai pas assez de place pour pouvoir le sortir, pour le bien faudrait que je le descende d au moins 1 mm encore... mais ça veut pas..... smiley_06  smiley_06 

On dirait que c est soudé......


Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
Basso bernard   
58 ans | 1,218 messages | 257 images
le 07-08-2013, à 13:34

oui, c'est bon tu va y arrivé, il n'y a pas besoin de le comprimé beaucoup, fait toi un outil pointu comme une pointe a tracer  ! ou alors, si tu n'y arrive vraiment pas , tu fait un petit trou par coté , au niveau du clips et apres tu le pousse, il sortira tout seul smiley_15 


Moto(s) : yamaha husqvarna et autre
Laurent73   
53 ans | 367 messages | 127 images
le 07-08-2013, à 14:08

Je vais essayer.... de toute façon, ça fuit donc c est mort....

Ôtez moi  d un doute... Il s agit bien de cette pièce qui coince et qu il faut remplacer....

www.endurovintage.fr/fourch...


Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
Lucd   
56 ans | 1,112 messages | 550 images
le 07-08-2013, à 14:13

oui, c'est le coupable


Si vous voulez que la vie vous souris, apportez lui votre bonne humeurMoto(s) : diverses et variées
Laurent73   
53 ans | 367 messages | 127 images
le 07-08-2013, à 16:24

 smiley_06  smiley_06  Merci.... rire 


Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
Laurent73   
53 ans | 367 messages | 127 images
le 24-10-2013, à 16:02

J ai trouvé un deuxième amortisseur et ben pas moyen de le démonter non plus....

Un progrès, le cache poussière tourne sur lui même mais pas moyen de le faire descendre d un mm.... smiley_06  smiley_06 


Moto(s) : Yamaha 400 wrf 2000
JPC   
55 ans | 1,985 messages | 872 images
le 24-10-2013, à 16:31

Faudrait démonter la fixation sur la tige de façon à pouvoir poser une douille et pouvoir taper fort sur le guide tige :


JPC, Co-Webmaster du site http://pureenduro.free.frMoto(s) : C&J, TM, Portal, Barigo, Puch, HVA, Cagiva, Aprilia, SWM, Fantic, Suzuki...
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