geminix a écrit :

 😂 

C'est pas possible!!! c'est un robot qui a fait ça???!!!

Effectivement, il est doué le type!! Après, il avait peut être la pression si il connait la qualité de ton propre boulot... 👍 

salut jps ,
je ne me permets pas d'intervenir dans tes restaurations ,car comme beaucoup j'admire ( en silence ) ,et il serait presque indécent de formuler des commentaires ou autres remarques si elles n'apportent rien de constructif !La je me permets toutefois de vous rinformer que sur l'alu il est hyper façile de faire des cordons  aprés bien sur la qualitée du travail est du a la conscience professionelle   du gars .
bonne continuation a toi  😎 

salut lpz
je ne me fais pas de souci pour mon soudeur, il a une certification aéronautique
de plus il bosse dans une entreprise spécialisée (airbus etc etc) et pour me narguer, il m'envoie des photos de ses travaux professionnels... 🤬 
perso, je me contente de pointer les pièces  😳 

jps

montage à blanc de l'amorto du modern' CRAF :





jps

Salut
n'y tenant plus, j'ai fait un petit assemblage rapide de la partie sup de la fourche du modern' CRAF :





jps

C'est à tomber par terre ... 👍  👍  👍  👍  👍 

Le HRC va bientôt te contacter pour que tu leur donnes des conseils ... 😉  😉  😉  😉  😉

Pry 😉 

Des cours plutot !
Comme Descartes je pensais que la perfection n'etait pas de ce monde. ..erreur! !

merci pour vos encouragements les gars !!
depuis quelques temps, c'est dur...beaucoup de travail !                  j'allais écrire "trop de travail" mais je me suis repris, faut pas se plaindre  😕

jps

j'ai fait un peu de montage pour le modern' CRAF :







jps

salut
remontage de la boite à air du classic' CRAF, la platine a été anodisée :



jps

Salut

ré assemblage de la boite à air du modern' CRAF :



jps

Superbe boulot, j'ai hâte de revoir les cadres revenir de ton soudeur et l'assemblage commencer !

Salut jps
J admire ton boulot avec le travail de tout les petits détails,  c est un boulot de titan 👍 
Je me suis lancer il y a maintenant 1an dans le projet d un cr 500 af, je pensé arriver au bout mais quand je vois ton boulot je crois que j ai encore du job sur l'af.
Petite photo, merci de me dire ce que vous en pensez

salut et merci
bah un supermot homologué, ça doit plutôt ressembler à un missile sol-sol dans la circulation... 😉 

j'ai jamais essayer un truc pareil sur la route  👍 

je pense que j'aurai posé des roues à rayons, mais bon, les gouts et les couleurs...

jps

Ben pour les jantes je voulais un truc qui qu on voit jamais ou rarement,  et je les avait en reserve en plus, avec la fourche wp et le freinage. J attend des news de tsrd pour refaire ma detente millet qui a deja bien vecu.
Au fait est ce que quelqu'un connait un peu les perf avec le millet racing version cross? Je l ai comparer avec un spes, le millet est plus long et plus gros.
J adore tes rondelles allégée, tu les traces et tu les pointes ou tu y va a l oeil?
Moi pour le cadre j ai recup le y original ressouder plus haut, et changer toute la partie inférieure depuis la fonderie du cadre , avec des tubes carré alu cintrer., vive ebay