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DTMX : KITS D'éPOQUE ET PRéPARATIONS...
Felixlemotard   
52 ans | 81 messages | 23 images
le 28-03-2020, à 11:02

Moi aussi, j'ai commencé à relire les 236 pages.  Mais j'ai abandonné avant la fin.

Vous avez surement déjà du en parler, mais bon, je repose la question.

Je dois changer mon amortisseur arrière HS.

Ou puis je en trouver un? Qu'est ce que je peux monter?

A bientot.


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Lartisien   
50 ans | 471 messages | 241 images
le 28-03-2020, à 11:31

Salut félix.
Je ne sais pas trop te répondre car j'ai jamais fait mais il ya holins qui en fait un pour dtmx (+++euros) sinon il te faut bricoler un d'origine et pourquoi pas en faire un yzmx avec le corps
D'un amorto dyz 1980. Voir (berna12 overblog). Bon je laisse la place au autres pour les réponses.


Ma mix la meilleureMoto(s) : dtmx 125
Gérald 45   
56 ans | 233 messages | 164 images
le 28-03-2020, à 12:20

Ah enfin nous allons y venir , les amortisseurs
Perso je les refait moi même et je remets de la Motule W15 et ça va tres bien  ....


Si ça peu rendre service j'ai le matériel pour ce faire


Moto(s) : 175 yamaha DTMX 125 DTMX aussi ....
Felixlemotard   
52 ans | 81 messages | 23 images
le 28-03-2020, à 13:02

effectivement. Ohlins fait un amortisseur pour DTMX.

Ca vaut le prix de ma DTMX

Salut Gerald. Tu retrouves des kits de réparation ????


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Gérald 45   
56 ans | 233 messages | 164 images
le 28-03-2020, à 13:34

Salut
Hélas non ! Il faut un amortisseur en bon état ,généralement c'est l'huile qui vieilli et le fait de la changer change tout !
A l’intérieur il y a le piston inusable les clapets inusable aussi dans la chambre de pression il y a un piston avec un gros joint torique qui lui peux vieillir et durcir mais je n'en ai jamais changé . L'amortisseur DTMX revient trop vite avec le temps et rien que de changer cette huile   le ravive nettement voir mieux que l'origine ! Apres on peux toujours s’amuser a faire une valve et jouer avec la pression ,j'ai deja donné c'est trés compliqué a régler et perso apres bien des essais ,le fait de changer l'huile va tres tres bien   



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Ju50   
28 ans | 199 messages | 86 images
le 01-04-2020, à 16:37

salut les mec smile

j'ai refait il y a quelques temps le faisceau élec de ma mix pour l'alèger au maximum et garder uniquement le strict nécessaire.
au final je me trouve avec un faisceau comme celui ci (j'ai dessiner mon faisceau)



tout fonctionne bien, les lumière sur commande et le témoin de neutre alimenté en continu

mais forcement l'intensité des lumière varie avec le régime moteur (j'ai déjà claqué une ampoule)
j'ai donc regardé ce que faisait berna12



facile suffit de mettre une diode et un condensateur entre la sortie du régul et l'alim des composant.

je m'achète donc ce qu'il faut et je passe au montage





et rien, les lumière oscillent toujours autant  neutral 


je sais que je ne suis pas une lumière en élec  rire 
vous voyez une boulette dans mon montage ou quoi que ce soit qui vous interpelle pour réussir ce montage ?


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Jean#66   
56 ans | 2,333 messages | 804 images
le 01-04-2020, à 17:24

Salut ju50  smile 

c'est pas ton régulateur (sur le schéma 1) qui serait mort ? car ton montage à l'air correct .


C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Ju50   
28 ans | 199 messages | 86 images
le 01-04-2020, à 18:08

Je viens d’echanger Avec un autre régulateur que j’ai en stock

rien ne change


Moto(s) : 125 DTMX / M900 / ER5
Lartisien   
50 ans | 471 messages | 241 images
le 01-04-2020, à 18:57

Moi aussi je pète mes ampoules souvent (en +super chère 3picots en 21mm 12v)j'ai fait le système de Bernard 12 avec un régulateur de 12v.encore plus simple que toi car je n'ai que la lumière et le on/off.cest chiant comme panne .
Je vais essayer comme Bernard avec un spot à led integré dans ma plaque phare.


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Gérald 45   
56 ans | 233 messages | 164 images
le 01-04-2020, à 20:05

Salut
Le schéma Berna 12 est mondialement connu et fonctionne donc il y a autre chose ...En ce qui me concerne j'ai des ampoules 12V et le régulateur d'origine 6V  ! Au ralentis tu ne vois pas et a plein régime pas grand chose mais ça ne grille pas ....


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Ju50   
28 ans | 199 messages | 86 images
le 01-04-2020, à 20:36

ok
merci de ton éclairage  smiley_07 


Moto(s) : 125 DTMX / M900 / ER5
Jeudy   
51 ans | 1,326 messages | 757 images
le 01-04-2020, à 21:21

Gérald 45 a écrit :

Salut
Le schéma Berna 12 est mondialement connu et fonctionne donc il y a autre chose ...En ce qui me concerne j'ai des ampoules 12V et le régulateur d'origine 6V  ! Au ralentis tu ne vois pas et a plein régime pas grand chose mais ça ne grille pas ....


oui,même montage pour moi..et ça ne claire pas trop,mais ça ne grille pas!!


Moto(s) : 2 dtmx,2 yzmx en cours de resto et un 125xlr 98
Papy   
58 ans | 461 messages | 99 images
le 01-04-2020, à 22:37

c'est quoi t'on ampoule


vaut mieux être saoul que con ca dure moins longtempsMoto(s) : yzmx79 /300 sherco /175 it 80/ 175 it 81
Gérald 45   
56 ans | 233 messages | 164 images
le 02-04-2020, à 05:12

Oui HPP c'est quoi ton ampoule ? Une photo peu etre ?


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Vaisiere   
59 ans | 172 messages | 111 images
le 02-04-2020, à 20:11

j'ai reçu le piston en 72mm...


Au moins je ne devrai pas mettre de cale sous le cylindre et l'usinage des lumières est propre…

reste plus qu'a récupérer le cylindre et trouver les gicleurs préconisés par Rayer


250 Suzuki ACM 1990, 125 Yamaha JLD 1992, 125 DTMX 1977, BPS 125 Silver Vase 1976Moto(s) : 125 yz
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