Bravo Laurent ,content pour vous deux , j'ai fait pareil avec un de mes fils avec une cox que l'on a refaite de A. a. Z.

Des supers souvenirs, pour toute une vie    

très content??? pourquoi, ça été une promenade de santé non???     On peut dire que tu  l'auras méritée la satisfaction de rouler avec le gamin!!!  

salut Laurent ! super le jouet ! franchement , ton fils va s'eclater !      ça a l'air de marcher quand meme fort !    et surtout ça a l'air d'avoir la maniabilité d'un velo ! on le voit bien , petit coup de levier gauche hop ça lève et ça franchit tout ce qu'il y a devant toi !     si on ne sait pas que c'est un 50 , on pourrait presque croire que c'est un 125   

vers les 2 min , on entend meme que tu te fais peur ! excellent !   

aller bon week end !

#72 nico

Sûrement très intérèssant, but in English !   
Si quelqu'un pouvait traduire !   

www.goforwardmotion.com/pdf/troubleshooting

Salut Michel,

Pas mal du tout en effet !

Bravo,elle ronfle bien!
C'est le petit qui doit etre content.(le pere aussi!!!)

Salut Jeff,

Oui, elle tourne plutôt bien, on a dû rouler 6 bonnes heures, le minot prend ses marques et franchit les obstacles que je lui colle progressivement sous les roues.

Va bientôt falloir penser à l'économiser un peu, il semblerait que ces petits blocs bouffent du haut-moteur, faudrait pas qu'elle soit lessivée pour son premier enduro !

Oui ,Laurent c'est vrai que les chemises de ces années là devaient être faites en terre cuite   
Avec mon TXP,un enduro et je peux refaire un réalésage   
Dés que je peux je fait un nikasil sur la fonte !!!

Salut Dom,

Dans le cas d'un nickasil, y'a pas de problème de compatibilité avec les segments Yam prévus pour une chemise ?
Au-delà de la côte +1mm, si on passe en Wiseco ça a l'air bon, la ref des segments YZ est la même que pour le KX85 qui, lui, est traité nickasil...

Sinon, j'ai vu des chemises à 70 euros, peut-être aussi une option pour repartir sur une côte origine et bouffer du piston NOS pas cher sur Ebay...

Bon, en même temps, la moto va juste rouler 18 mois (le minot convoite le 125 YZMX), si je passe 2-3 pistons c'est le bout du monde. A gamberger...

la seule incompatibilité que j'aie retenue c'est segment chromé + chemise chromée dur = INTERDIT...chrome sur chrome, pas bon, mais avec le nikasil, tout va....
j'me gourre??

Oui Patrick,normalement tu a bon,faudrait voir avec Philippe Lachaud il l'a fait sur son TXP!!

Par contre Laurent le problème c'est que c'est la chemise qui s'use et pas le piston   

Et je viens de me rappelé d'un article ou un préparateur prenait une chemise de 4l pour refaire les 125 yz,c'est pour te dire la qualité des trucs !!!

Une Autrichienne fiable     

Moteur YZ80 1981   

Sympa !
Le bloc est à l'aise dans le cadre, on dirait même que le pot passe derrière les tubes de cadre, bien à l'abri.

Le déverminage de la moto continue, ça se passe plutôt bien dans l'ensemble.
Coté moteur nous avons rencontré un souci d'embrayage, un simple problème de noix desserrée.

Thomas prend de l'assurance, il est rentrée quelque peu froissé de sa dernière sortie avec son frère (qui a filmé la gamelle en GoPro !  )
Bilan moto, garde-boue arrière cassé, poignée de gaz cassée, repose pied droit tordu, roue avant à l'équerre, plaque à numéro bien marquée... Le bonhomme a pris une grosse pierre en 5eme et il s'est satellisé ! Le petit s'en sort mieux, 2-3 contusions et toujours l'envie de rouler, tout va bien.

J'ai profité de la remise en état de cet après-midi pour monter des protège-mains en alu, histoire d'alléger le budget leviers (pratiquement un cassé à chaque sortie !)

Dans 4 semaines, Trémouilles !