KAWASAKI 125 KX 1989 G1 SUPER GREEN
un site intéressant pour des pièces de carburateur. parfois difficile a trouver
www.frankmxparts.com/
www.frankmxparts.com/
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
lucd a écrit :chose demandée par un pote = chose due
Petit retour sur ton détendeur , en principe , il y a pas une soupape de sécurité a la place du robinet manette 🤔
A moins quelle soit directement sur la cuve comme j'ai déjà vu 😕
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
le discharge est a coté. indispensable )))
mais bon coup d'oeil et contrôle de securité de ta part. merci, mille merci a toi
mais bon coup d'oeil et contrôle de securité de ta part. merci, mille merci a toi
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
j'ai remarqué ça en consultant les video youtube. pas con et pratique. pour serrer au couple les ecrous de cylindre en particulier
en 12 et 14
ça coute rien en plus. motion pro. tu mets le carré de ta clé dynamo au milieu et tu.....
en 12 et 14
ça coute rien en plus. motion pro. tu mets le carré de ta clé dynamo au milieu et tu.....
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
Je n'ai jamais essayer l'accouplement d'une clé dynamo avec une comme tu présentes , pas certain d'avoir un " bon " serrage au couple :|
Une comme celle-ci est plus pratique et fiable a l'usage 🙂
Mais c'est comme tout outillage , faut faire le rapport nombre d'utilisation / prix 😀
😲
O.M
Une comme celle-ci est plus pratique et fiable a l'usage 🙂
Mais c'est comme tout outillage , faut faire le rapport nombre d'utilisation / prix 😀
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
lucd a écrit :un site intéressant pour des pièces de carburateur. parfois difficile a trouver
www.frankmxparts.com/
Merci Lucd,
Intéressent ce site, il n'y a pas que les carbu,
Moi je cherche pour un 250 CR 2007 le joint torique du puis de pointeau, mais malheureusement personne ne le détail et mettre 29€ pour un joint ça pique,
Pour l'instant j'ai mis un joint standard, je vais voir combien de temps il va résister,
Alain,
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
O.Morhaut a écrit :Je n'ai jamais essayer l'accouplement d'une clé dynamo avec une comme tu présentes , pas certain d'avoir un " bon " serrage au couple :|
Une comme celle-ci est plus pratique et fiable a l'usage 🙂
Mais c'est comme tout outillage , faut faire le rapport nombre d'utilisation / prix 😀
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O.M
Pas mal la clé a Oeil pour clé dynamo, mais comme tu dis il y a peut etre un étalonnage a faire, par contre tes embouts clé plate sont bien mais il ne reste plus qu'a en trouvé a oeil,
Restauration RM500 83
www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=302197&p=1
Karting avec un moteur de RM125 83
http://mxbouafles27.free.fr/karting-suzukiMoto(s) : CR250 94, RM125 83, RM500 83 entre autres
Y a cas 🤭
Des embouts plats moins épais 👍
C'est pas ce qu'il manque les accessoires chez les fabricants 😀
Pour reprendre l'exemple de Lucd , il arrive très souvent qu'il n'y a que la clé a fourche ou plate 😉 qui passe pour le serrage des écrous a l'embase du cylindre , il n'y a pas assez de dégagement pour y passer une clé a " œil " :/
😲
O.M
Des embouts plats moins épais 👍
C'est pas ce qu'il manque les accessoires chez les fabricants 😀
Pour reprendre l'exemple de Lucd , il arrive très souvent qu'il n'y a que la clé a fourche ou plate 😉 qui passe pour le serrage des écrous a l'embase du cylindre , il n'y a pas assez de dégagement pour y passer une clé a " œil " :/
😲
O.M
la malhonnêteté intellectuelle ne sera jamais crédible quel que soit le moyen mis en œuvre pour faire croire aux autres le contraire
Manuels d'atelier divers
revoici un deux roues, pas super green mais vert quand même.
a propos 9 minutes pour monter et verifier le pneu AR, je vais finir par aimer ça )))
comme quoi, les bons outils font toujours la différence, avec le sourrire complice des amis
a propos 9 minutes pour monter et verifier le pneu AR, je vais finir par aimer ça )))
comme quoi, les bons outils font toujours la différence, avec le sourrire complice des amis
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
j'aime rire de tout et en particulier de moi.
mais a votre avis. que vaut ma réflexion? je viens d'acheter un sabot a un artisan breton. en fibre de carbone. soit disant mieux et ultra light. ça compensera ma dernière tarte tatin sur la balance globale )))
mais ce qui me fait rire le plus. c'est la fixation de ce sabot. une simple patte en ferraille )))
alors pour l'optimisation light du produit, on dirait des noisettes dans le chocolat. lequel est le plus calorique )))
mais a votre avis. que vaut ma réflexion? je viens d'acheter un sabot a un artisan breton. en fibre de carbone. soit disant mieux et ultra light. ça compensera ma dernière tarte tatin sur la balance globale )))
mais ce qui me fait rire le plus. c'est la fixation de ce sabot. une simple patte en ferraille )))
alors pour l'optimisation light du produit, on dirait des noisettes dans le chocolat. lequel est le plus calorique )))
la paresse s'entretient par le repos. le courage par la fatigueMoto(s) : diverses et variées
Tu as acheté ça sur DTC.com ? 🙂
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !














