Petit retour d'information, vu que j'ai fait mon p'tit enduro annuel samedi dernier...

Alors la fourche à cartouche, ca fonctionne vraiment bien. Je pouvais envoyer la sauce dans les chemins, dans les grandes montées pierreuses, dans les descentes de ouf, ca ne bronche pas.
Et plus ca va vite, mieux elle fonctionne.

J'avais réglé la compression au milieu de la plage de réglage.
Au premier tour, je trouvais la fourche inconfortable sur les petits chocs. Je ne talonnais pas sur les sauts et n'utilisait pas les 20 derniers mm de débattement.
J'ai donc ouvert complètement la compression et ca allait mieux. Je talonnais très légèrement sur les deux plus grands sauts. Je n'ai pas cherché à refermer la compression de 2-3 clics, chose que j'aurais pu tenter.
Je pense que je vais garder la compression ouverte car au freinage ou dans les vagues, la fourche me convenait. Je vais plutôt rajouter un peu d'huile pour ne plus talonner.

La détente était desserrée de 3 clics et ca allait bien.

L'arrière suivait, mais il y a moyen d’améliorer la chose. Je vais m'y attacher.

Bref, je l'aime bien comme ca, ma moto. Tant pis pour les puristes...

jeanjean

Edit: déco 2017. Reste à trouver un garde boue arrière blanc  🙂



jeanjean

Bonsoir, bravo tu as une belle moto, pour moi elle est dans l'esprit it. Et surtout tu roules avec .
Je vend la mienne elle est sur le site. Je ne peux plus rouler , petits problèmes santé.
A plus Jacky

Trois ans que je n'avais pas fais d'enduro à l'ancienne!

Ca fait du bien de s'y remettre...

jeanjean

Bonsoir Jeanjean  🙂
Le GB arrière blanc, c' est un peu comme le cache PSB gris ....  😉  😎  🤭
A+JPH74

salut!

super photo..!!
on devine bien le grand sourire derrière la mentonnière du casque..!!

tu as bien fait de la garder, finalement..

tu avais pu essayer le montage du Yeis..?

den's

Le garde-boue blanc, le facteur me l'a livré le jour de la course...

Ce sera pour l'an prochain.

J'ai tout ce qu'il faut pour monter un boitier YEIS, mais je ne m'y suis pas attaqué pour l'instant.
J'hésite un peu, car je suis assez satisfait du moteur avec les clapets carbone.

Par contre, j'ai la ferme intention de continuer à faire évoluer les suspensions.

jeanjean

jeanjean a écrit :

Par contre, j'ai la ferme intention de continuer à faire évoluer les suspensions.

Juste histoire de documenter la chose:

j'ai ajouté un perçage de fuite de 1,7 mm sur le piston, pour compenser la différence de diamètre du passage du circuit de réglage de fuite, qui fait 4 mm de diamètre sur l'amortisseur Öhlins et seulement 3,2 mm de diamètre sur le Kayaba.

En fait, 1,7 mm correspond à 50% de la différence de section de passage entre les deux.



jeanjean

Bon, j'avance à petit pas...

J'ai profité du beau temps pour ouvrir mon amortisseur et mesurer le piston afin de pouvoir lancer quelques simulations avec Restackor

Voilà ce que ca donne avec les settings d'origine Öhlins (pré-contrainte de 0.05 mm sur la "face shim"




jeanjean

et puis avec les settings tels que je les ai modifié (cross-shims)





Facit: pas parfait, mais bien mieux qu'avant.
Un peu trop libre, à présent, en statique.
Malheureusement, pas possible d'essayer vu que tous les terrains sont fermés à cause du virus...

jeanjean

JPH74 a écrit :

Bonsoir Jeanjean  🙂
Le GB arrière blanc, c' est un peu comme le cache PSB gris ....  😉  😎  🤭
A+JPH74

...c'est réglé...



jeanjean

jeanjean

JPH74 a écrit :

Bonsoir Jeanjean  🙂
Le GB arrière blanc, c' est un peu comme le cache PSB gris ....  😉  😎  🤭
A+JPH74

jeanjean a écrit :

...c'est réglé...

jeanjean

Impec  😎  👍  👍 

jeanjean a écrit :

Le garde-boue blanc, le facteur me l'a livré le jour de la course...

Ce sera pour l'an prochain.

J'ai tout ce qu'il faut pour monter un boitier YEIS, mais je ne m'y suis pas attaqué pour l'instant.
J'hésite un peu, car je suis assez satisfait du moteur avec les clapets carbone.

Par contre, j'ai la ferme intention de continuer à faire évoluer les suspensions.

jeanjean

T'a vidé le pot !

Pas du tout!

Il est plein de laine de roche toute neuve.

Et en dépannage, il y a le silencieux de Motoduro qui attend.

jeanjean