comme je te le disais dans mon méssage précédent mon N° moteur et N° cadre ne sont pas identiques et je ne sais pas si le moteur à été changé mon N° cadre est frappé comme le n° moteur  juste les 4 derniers N° qui sont différents ,il faudrait juste savoir si d'origine le N° cadre et moteur sont les mêmes ??? dans ce cas tu refrappe ton N° moteur sur ton cadre

c'est sur le coté droit de la colonne

JMA81 a écrit :

comme je te le disais dans mon méssage précédent mon N° moteur et N° cadre ne sont pas identiques et je ne sais pas si le moteur à été changé mon N° cadre est frappé comme le n° moteur  juste les 4 derniers N° qui sont différents

perso j'ai jamais vu une yam avec les mêmes numéros moteur et cadre

Dans les fait c'est plus compliqué que ça !!

Outre que tu peux être contrôlé en course et que le passeport n'est pas en place en ancienne,toute moto doit forcement avoir des n° d'identification!!

Vue que ,normalement,elles doivent être déclarées en gendarmerie et que tu peux être contrôlé par la maréchaussée  et que même une moto de cross est fichée en cas de plainte pour vol !!

JMA81 a écrit :

Sur ta moto,si c'est L'YZ de 1983,ce n'est pas une plaque rapportée ,ton N° de cadre est frappé sur le coté droit de la colonne de direction,regarde bien sous la peinture car normalement il ne s'éfface pas tout seul,sinon tu peux toujours le refrapper,j'en possède une et sur la mienne le début du N° est identique au N° moteur,par contre je ne sais pas si à l'origine les deux N° sont entierrement identiques comme sur la MAICO ou là, le N° moteur et le N° gravé sur la plaque rivetée sur la colonne de direction sont les mêmes

Non Jean Marc, chez Maico les numéros de série des cadres et des moteurs ne sont presque jamais les mêmes.
Je dis presque car ça a pu arriver sur des petits numéros.
Pour Info les 3 premiers c'est le type : exemple 350 = 250 cross 1981,
les 4 suivants sont un n° d'ordre et il n'y a qu'un n° d'ordre pour toutes les cylindrées confondues.
Les lettres sur le moteur signifient le type de boîte : U cross 4 vitesses : MT cross 5 vitesses trois arbres : GT enduro 5 vitesses trois arbres...
Mais là on causait Yamaha ?  🤬 

 👍  👍 Bien vu Patrick ,c'est exact les deux derniers chiffres sont différents et je n'y avais pas fait attention  😍 ça fait tellement de temps que je ne l'ai pas sortie ,(9 mois sans moto  😭  ) qu'elle commence à prendre la poussière ,et moi aussi je devais en avoir une dans les yeux quand j'ai vérifié 😉