Bonjour à tous je cherche l'année du moteur et la cote du cylindre de mon 125 cr  : JE01E   5804062        A priori  1987 mais je ne suis pas sur ,quelqu'un peut il me donner une reponse ? Merci d'avance .  👍 

Bonjour Husky 70 ,
A PRIORI / JE01E     Honda CR125 R de1984  😕   selon : www.motorcyclespareparts.eu/honda-parts/ho...
A+JPH74

Avé  🤭

JPH74, JE01E est le type mine inscrit sur les moteur CR de 81 à 07, la lettre E n'est qu'un repère pour l'année dans le nom de la moto (exemple CR125RE pour le 84, CR125RJ pour le 88, Il y a pas mal de sites de pièces adaptables qui permettent de retrouver le modèle exact de la moto ainsi)

Voici une photo du carter gauche pour un CR125RJ donc 1988, et on distingue bien JE01E, et j'ai bien la même chose sur la mienne  😉 www.cmsnl.com/honda-cr125r-1988-european-d...

De plus, le numéro de série commençant par 580 ne commence qu'à partir de 87, et au vu du numéro, en comparant sur bikeparts, il s'agit d'un moteur année 87 modèle USA/Canada  🙂

Europe : 5800038 à 5800425
Australie: 5800039 à 5800525
Canada : 5800616 à 5807715
USA :5800024 à 5807715

Un numéro de châssis permettrai surement de déterminer exactement la provenance.

Merci SUSU ,
Là au moins , on est sûr de ne pas se tromper  👍 
C'est d'autant plus trompeur que les N° de cadre des CR ne SONT PAS IDENTIQUE aux N° de moteurs !!
Contrairement aux YZ ...
A+JPH74

Oui c'est vrai  😉  Et encore, sur les carters de CR achetés neuf le numéro de série n'est pas gravé, comme sur la photo.. Donc quelqu'un qui achète un moteur sans numéro, il n'y à plus que la solution d'une photo pour permettre de le faire identifier par un connaisseur..  🤭 Les joies de la restau  🤭

Merci beaucoup Susu et JPH74 . Le vendeur m'a soutenu que c'était un modèle '89 .  🤬  🤬 .Le numero de  chassis : JH2JE0104HC803366.

Bonjour Husky ,
Ton N° de série correspond à un modèle de 87 .Regarde si elle ressemble à la photo .. :|  :| 
A+JPH74

En tout cas le numéro de de châssis correspond bien à celui du modèle 1987...

Début no châssis : JH2JE010*HC800417   

Fin numéro châssis : JH2JE010*HC806957

Tant que tu y es vérifie l'état du carter de pompe à eau (pas seulement du couvercle de pompe à eau), voir si il est pas pourrit,  c'est LA maladie des CR de la fin des 80's... 😡 

Slt JPH74 et merci pour ton info ,c'est bien un modèle '87 .La même que ds mes rêves  😍  .Je posterai une photo de la brêle .Le cylindre était abimé et le vendeur m'a fourni un 2e cylindre avec piston (sans l'axe) de '88 . 🤬 donc pas compatible sans un changement de bielle ?????? .Merci à vous tous pour votre aide . Je vais juste la remonter sans faire une restauration complète . Je roule ballade uniquement.

Bah il faudra ou changer la bielle, ou mettre un piston neuf de 1987 et à la bonne côte...  beaucoup moins de taf pour la 2e solution  😎 
Quoiqu'il en soit un piston de 88 ne se montera pas sur une bielle de 87...  :| 

Slt et merci WheelingChris ,je vais regarder l'état du carter . En cas de mauvaise surprise , on peut encore trouver des pièces pour ces modèles ?

Malheureusement non, apparemment ils en refont au US pour cher (350$), mais le sujet a été récemment traité ici, cherche  "Honda 125 CR 86", la personne a trouvé un moyen de le refaire...moi je le faisais à l'epoxy Alu mais ça tient quelques années pas plus...

Je dois emmener le cylindre demain pour voir l'état avec mon fournisseur de pièces

Pour ce qui est de l'époxy ,j'ai réparé un carter pour une RM ,ça tiens .Peu couteux et facile d'emploi  👍 

Voilà la brêle !!!