CG COLLECTION POUR MOTOS NON IMPORTÉES..
Sujet
64 ans173173 messages 99 images
Posté le 21-11-2015, à 22:26
Sujet
saltut
j'ai un gros doute
2 questions:
la 175 IT de 80/81 (cantilever) a t'elle été imortée en france ? (je ne crois pas, mais..)

peut on faire une CG collection a partir d'une moto jamais importée ?

merci
59 ans90729072 messages 45734573 images
Administrateur
Posté le 21-11-2015, à 22:43
Salut,

L'IT 175 a été importée à partir de 1980, mais était vendue non homologuée.
Bon nombre d'entre elles ont été homologué à titre individuel et disposent donc d'une plaque de cadre, tu n'auras pas de souci pour la CG collection.
Pour les autres, c'est un peu plus délicat...

Que des Yam ! 😍
51 ans17121712 messages 277277 images
Posté le 21-11-2015, à 22:57
Je pense que le mieux est de poser la question aux premiers intéressés, la FFVE. 😉

www.dfmoto.fr décos, pièces détachées et accessoires vintageMoto(s) : Solex kité "pédalpluvit"
54 ans12001200 messages 346346 images
Posté le 22-11-2015, à 00:35
Bonsoir J ai posé la question a la FFVE et ils m ont répondu que si le véhicule avait été homologue dans un autre pays européen , c était bon  Je nai pas encore déposé le dit dossier  A voir

Moto(s) : HVA YAM HSB VOR KTM HONDA TM PORTAL MOTOBECANE MOTOGUZZI
64 ans173173 messages 99 images
Posté le 22-11-2015, à 13:17
oui, c tout a fait ça..

je ne veux pas me retrouver avec une moto sans cg possible..


donc il suffirait de savoir si cette 175 it (80/81) a été importée mais surtout homologuée en Europe ? qq'un a l'info ?
je cherche de mon coté..
17011701 messages 110110 images
Posté le 22-11-2015, à 15:22

FFVE a écrit :

Qui a besoin d'une attestation ?

Véhicule démuni du CERTIFICAT D IMMATRICULATION national, appelé précédemment CARTE GRISE (C.G.)

Ancienne CG perdue, Véhicules importés, provenant des « Domaines », cyclomoteur,etc.

Véhicule possédant une C.G. entachée d’une erreur ou inexactitude de caractéristique (à comparer avec les indications de la plaque constructeur).

Erreur dans le numéro de série, le type, la carrosserie, etc.


Qui n'a pas besoin d'une attestation ?

Votre véhicule est équipé d'une carte grise de collection et ne comporte pas d'erreurs ou votre véhicule est équipé d'une carte grise normale et ne comporte pas d'erreurs.

J'ai obtenu l'homologation de mon IT175 de 80 sans soucis.

Pas besoin de plaque de cadre. Il faut remplir la paperasse demandée par la FFVE et envoyer des photos de la moto et du numéro frappé sur le cadre.

Je leur avait aussi joint la fiche technique qui est à la fin de la part-list et le lien d'enduroretro

enduretro.free.fr/yamaha.html

J'ai reçu le certificat de datation de la FFVE et ai effectué dans la foulée la demande d'immatriculation auprès de la préfecture qui m'a délivré un certificat d'immatriculation avec comme date de première immatriculation le 31/12/1980.

Pas eu besoin de certificat quelconque de chez Yamaha.

Voir aussi le site de la FFVE

www.ffve.org/Procedure_obtention_attestati...

et leur FAQ

www.ffve.org/Questions_les_plus_fr%C3%A9qu...

jeanjean

P.S.: je précise que le but du certificat de datation de la FFVE est de permettre l'immatriculation de véhicules anciens (plus de 30 ans) dépourvus de carte grise.

Moto(s) : Yamaha IT175G
64 ans173173 messages 99 images
Posté le 22-11-2015, à 15:27
Merci Jeanjean

si tu as reussi, il n'y a pas de raison que ça bloque pour moi. bon, yapu qu'a aller la voir, cette IT...

merci a tous
54 ans12001200 messages 346346 images
Posté le 22-11-2015, à 18:22
J'ai reçu le certificat de datation de la FFVE et ai effectué dans la foulée la demande d'immatriculation auprès de la préfecture qui m'a délivré un certificat d'immatriculation avec comme date de première immatriculation le 31/12/1980.


Curieux ces dates de première mise en circulation , mes 4 cartes grises collection sont datées du 1er Janvier (ça se saurait si les services administratifs  oeuvrées un jour férié)

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