AVIS ALPINESTARS TECH3
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61 ans1616 messages
Posté le 05-05-2016, à 09:20
Sujet
Salut,
ok,elle sont confortable  😀 ,mais en enduro je vous déconseille de rouler dans les flaques d'eau sinon vous aurez les pieds mouillé instantanément ,j'ai déja eu des bottes bien moins cher et de marque pas trop connu elles ne prenaient pas l'eau aussi rapidement.

l'eau doit rentrer par les boucles du bas   😡 

Patrice

Moto(s) : 450 I SHERCO
1545315453 messages 39853985 images
Posté le 05-05-2016, à 10:11
Les Tech 7 ne sont pas plus étanches. La rigidité des empiècements plastiques est probablement efficace pour limiter l'amplitude des mouvements contre nature mais les coutures se rompent peu a peu aux pliures. Les semelles collées finissent par se décoller sur les bords. Les solutions cousues étaient meilleures.
Si on change les portions de semelles servant d'appui aux repose-pieds, il ne faut pas s'attendre à un collage durable, memevsi l'opération est faite par un cordonnier.
Je pense que la majorité des bottes modernes sont conçues de la même manière.  Il faut reconnaitre que la protection est bien supérieure à celle offerte par les anciennes générations, type Sidi pro.

"Husky, veni, vidi, vici" (Julius Césarsson) - From Sweden with love - Origine Suède garantie -  Make HVA great again - Fait maison.Moto(s) : créatures de Thor
64 ans40944094 messages 27042704 images
Posté le 05-05-2016, à 10:57
J'ai des Alpinestars Tech3 depuis 1 ans et toujours les pieds au sec, et pourtant elles ont été à l'épreuve de l'eau notamment à Issoire où se n'était pas que des flaques mais un chemin transformé en cours d'eau sur près de 1 km.
Comme les pieds étant sur les reposes pieds, ce ne sont que des projections, je n'ai pas encore pataugé en eau profonde avec.
Par contre la languette élastique ne doit pas étanche longtemps si on enfonce trop profondément la botte dans l'eau.
Je suis plus embêté pour défaire les boucles, ça se termine souvent à la pince ou au tournevis, pas glop  🤬 
Doit y avoir un truc comme disait Gérard Majax.
Après voir comment elles résisterons à l'épreuve du temps  🤔 

On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
59 ans90749074 messages 45754575 images
Administrateur
Posté le 05-05-2016, à 11:02
Salut,

C'est pas tant l'étanchéité que je déplore avec les Tech3, mais la durée de vie ridicule des semelles ! Les 2 paires des enfants sont en excellent état sur la partie supérieure, les boucles sont nickels mais ils ne peuvent plus les mettre car les semelles sont complètement bouffées au niveau des repose-pieds ! Elles ont 18 mois...
Mes Tech6 à semelles cousues avaient tenu plus longtemps, jusqu'à en fait que je tente de remplacer l'insert semelle  😕 ET hop, au grenier !
Dernièrement, j'ai déniché pour moi des Tech7 raides neuves pour 100 euros. L'étanchéité a été testée avec succès à Issoire, on verra si la semelle tient mieux mais il semble bien que ce soit la même composition que celle des Tech3.

Vous allez dire que je suis con d'insister avec cette marque mais l'avantage est que l'on connaît bien les tailles et que cela permet de les toucher à pas trop cher sur le net ou le bon coin sans se louper.

Que des Yam ! 😍
64 ans40944094 messages 27042704 images
Posté le 05-05-2016, à 11:33
Il y a effectivement plusieurs modèles de semelles, j'ai celles ci car elle me semblaient plus solides que celles plus fine et cousues de mes précédentes bottes (Fox et Shift) et qui n'ont duré que 3 ans chacune :
AVIS Alpinestars Tech3

AVIS Alpinestars Tech3

pour l'instant depuis 1 ans elles ont plutôt bien résisté, pourvu que ça dure, mais je ne sais pas si la structure de la semelle est pleine ou alvéolaire  🤔  Dans ce dernier cas une fois que ça a commencé à se détériorer, la fin est proche  😭 

On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
64 ans88308830 messages 22352235 images
Posté le 05-05-2016, à 13:04
Les repose-pied, pièges à loup, doivent bien aider à bousiller les semelles.  😉

Chez KTM, il y a de très belles et TRÈS chères SIDI ... 750€.  😭 

De vraies semelles enduro, ça existent encore ou pas?

Toujours vert, surtout dans les dévers! 🤭Moto(s) : Des monceaux de vieilles ferrailles - http://www.youtube.com/watch?v=2Ihm-SoWshQ
64 ans40944094 messages 27042704 images
Posté le 05-05-2016, à 13:55
Des vrais semelles enduro on n'en trouve de mois en moins, il en reste sur les bottes de trial.
Mais arrivé à bientôt 55 balais, jamais de sport et un travail de bureaucrate, la séance de poussette dans les montées on évite.
Heureusement toujours 65 kg tout mouillé ça limite les dégâts.
Quand tu n'as plus les jambes, il reste la tête (et aussi le choix d'une moto facile)...mais pour combien de temps  🤔 
Depuis bientôt une dizaine d'années je fais comme Laurent : le BC et des bottes neuves ou quasi neuves entre 60 et 80 € pas loin de chez moi pour pouvoir les essayer (il en faut 2 paires pour les randos sur plusieurs jours, rien de pire que de rentrer dans des bottes mouillées surtout en hiver).

On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
59 ans17881788 messages 165165 images
Posté le 05-05-2016, à 17:23
il existe la tech7 ENDURO avec semelle spéciale mais peu couleurs  🤬 

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