bon j ai mesuré (2 fois) le volume de chambre ,et je trouve 40.8cm3 😲 ça me parait beaucoup 🙄 (c est pour ça que j ai fais une 2eme mesure)donc cylindrée divisé par volume de chambre =306:40.8=7.5 🙄 ... et en volume brut .... d un autre coté je suis contre les taux elevé ( 😄 ) ça limite le regime et ça n est pas bon pour le vilo ... j atttend vos conclusions 🙄
bon j ai mesuré (2 fois) le volume de chambre ,et je trouve 40.8cm3 😲 ça me parait beaucoup 🙄 (c est pour ça que j ai fais une 2eme mesure)donc cylindrée divisé par volume de chambre =306:40.8=7.5 🙄 ... et en volume brut .... d un autre coté je suis contre les taux elevé ( 😄 ) ça limite le regime et ça n est pas bon pour le vilo ... j atttend vos conclusions 🙄
le taux de compression est egal a (V1+V2) :V2 donc 8,5 comme dit + haut
Nicolas SAMOFAL sur un 4 temps préconise 10:1 pour le taux de compression.
Il faut dans tous les cas vérifier la profondeur des encoches des soupapes dans la calotte du piston en les remplissant de PATAFIX ou autre pâte à modeler, tout remonter faire deux tours de vilo en s'assurer qu'il y a un espace libre d'au moins 2 à 3 millimétres.
Nicolas SAMOFAL sur un 4 temps préconise 10:1 pour le taux de compression.
Il faut dans tous les cas vérifier la profondeur des encoches des soupapes dans la calotte du piston en les remplissant de PATAFIX ou autre pâte à modeler, tout remonter faire deux tours de vilo en s'assurer qu'il y a un espace libre d'au moins 2 à 3 millimétres.