HONDA NSR 50 R 1989
Pis franchement, il y a d'autres agressions bien pires que subit le kit chaîne .
Pour Hordarius, tes vis doivent pouvoir être décollées avec un petit burin et un marteau. Tu les remplace ensuite avantageusement par des CHC .
Pour Hordarius, tes vis doivent pouvoir être décollées avec un petit burin et un marteau. Tu les remplace ensuite avantageusement par des CHC .
J’ai passé l’âge d’expliquer les choses à un c.. ( y compris les étaleurs de confiture, en latin, ou en grec ancien )...Je garde mon énergie pour le bon.Moto(s) : Kawasutra ki
Si je reste bloquer avec les trois boulons de m####e quelqu'un sais si je peux installé une piece équivalente de scooter?
Car j'ai récupéré un variateur doppler en aluminium.
Car j'ai récupéré un variateur doppler en aluminium.
Au Mexique c'est comme partout, faut pas manger épicé en même temps Mouhaha :lol:Moto(s) : Honda NSR 50 air 1989
4 ans plus tard...
Bonjour a tous
MTX NSR meme combat:je recherche peniblement une courroie de MTX,si vous aviez des Tuyaux a ce sujet je suis preneur ca doit etre la meme!
Merci MTX 48
MTX NSR meme combat:je recherche peniblement une courroie de MTX,si vous aviez des Tuyaux a ce sujet je suis preneur ca doit etre la meme!
Merci MTX 48
Si tu loupes un virage",c est pas grave" tu en as plein d autres apres (surtout vers chez moi)
5 ans après, et sans réponse ,j'ai un doute sur ce que tu vas arriver à glaner comme infos? 🙄
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
LPZ comment as tu resolu le probleme ?
Merci
MTX 48
Merci
MTX 48
Si tu loupes un virage",c est pas grave" tu en as plein d autres apres (surtout vers chez moi)
Si j'étais toi en attendant d'en trouver une en NOS , je mettrais ce qui se rapproche le plus ,ou alors cette intérrèssante solution de courroie dont tu composes toi même la circonférence .
J'ai eu à chercher des pièces bien plus rares ,et pour certaines la fabrication fut inévitable ,mais comme c'était le seul moyen quelques fois on n'a pas d'autres choix qu'un refabrication . Ton cas est tout autre ,et c'est plus la patience et la recherche qui viendront à bout de ton problème que "le nerf de la guerre " qui malgré ce que l'on pense, rend bien service lorsque toutes les solutions de "démerdes" n'aboutissent pas 🙄
J'ai eu à chercher des pièces bien plus rares ,et pour certaines la fabrication fut inévitable ,mais comme c'était le seul moyen quelques fois on n'a pas d'autres choix qu'un refabrication . Ton cas est tout autre ,et c'est plus la patience et la recherche qui viendront à bout de ton problème que "le nerf de la guerre " qui malgré ce que l'on pense, rend bien service lorsque toutes les solutions de "démerdes" n'aboutissent pas 🙄
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
4 ans plus tard...
Bonjours je suis actuellement en possession d'une Honda nsr 50 automatique de 1989 celle-ci possède un CDI débridé,un Vario allégé (avec 3 Gallet au lieu de 6 en 12 grammes ) et une transmission de 15/38. Le reste de la moto est totalement d'origine et avec tout cela je prend 70kmh et j'aimerais savoir comment je pourrais améliorer ces performances
Bonne soirée
Bonne soirée
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