un 250 XlL motosport ça l'fait? 😳
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭
Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
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Le baron de l'écluse a écrit :Alors là, alors là, tu m'excites! Tu ferais ça pour moi alors qu'on se connait à peine? 👍 👍 👍El Ricos, s'il faut je te preterai une monture pour pouvoir faire ce genre de sortie.
Mais pas de dérogations 😉 C0 Only ça aurait de la gueule, peu de machines mais que du très très beau 👍
J'ai un Honda 250 XL de 1972 depuis longtemps au fond du garage deja préparée pour "la chose", c'est purement du béton et donc ça se prête à qui tu veux un 250 XL 😉
Un machine que j'avais monté en 2010 avec laquelle j'ai fais la saison 2011. Une bonne vieille copine quoi!
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
mais le plus dur c'est trouver une date...
je vois en groupe avec un mini road book et 1 fleche au 5 kilometres .
par contre je ne suis pas le MCBrioude pour organiser le tralala , style barnum et agapes...
bonne idée pour 2018 , il n'y a pas de problemes de chemins , ça c'est sur !
Moto(s) : monark
Moto(s) : Ossa, Sachs
Epine43 a écrit :en fait , ce serrait possible.... je parlerais aux Castellusiens (?) de détails d'organisation a Brive ...
mais le plus dur c'est trouver une date...
je vois en groupe avec un mini road book et 1 fleche au 5 kilometres .
par contre je ne suis pas le MCBrioude pour organiser le tralala , style barnum et agapes...
bonne idée pour 2018 , il n'y a pas de problemes de chemins , ça c'est sur !
Très bonne idée que celle du Road Book, avec re-ajustage tout les 5 km par une flèche "étalon".
Jean Louis s'il te faut un "larbin"pour te donner la main sur un ou deux trucs qui te poseraient problèmes, sache que mes deux mains sont à ta disposition, et celles de un ou deux potes te sont acquises 😉
les seules batailles perdues sont celles qu on ne livre pasMoto(s) : Portal'ss/ BMW 851 ISDT/ HVA 390 CR/ BSA 350 ISDT
par contre ne revez pas , le parcours est assez costaud dans les ancien chemins ou facile dans ceux qui sont passés a la machine.
je pense que le WE du 14 juillet 2018 serrait possible ? pas d'autre truc a cette date , loin de Chatelus et d'Auroux....
le probleme , c'est que je ne me peut m'empecher de faire au mieux et in fine , ça fait du boulot !
l'aide serrait toujours bienvenue , mais comme dab il y aura des locaux pour encadrer les groupes (?)
j'imagine qu'il faut arreter la date de CG a 1975 ?
on lance officielement la boite a idée ! 😂
Moto(s) : monark
Le 14 Juillet c'est parfait.
Pour la date butoir, il vaut mieux se fier au modèle plutôt qu'à la carte grise....Un modèle 74 peut avoir été immatriculé en 1976 voir plus tard 😉
La carte grise n'est qu'un titre de circulation, pas une définition claire du millésime...
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on y pense , et espérons avoir des contacts dans les 3 mois qui viennent...
Moto(s) : monark
DIDIER- Team Paysantini Avanti
Et pourtant la vie continue ...
Epine43 a écrit :bien sur , il faut juste trouver une limite a la moto..72 est trop tot , 75 me semble bien , 80 , c'est presque des modernes....
on y pense , et espérons avoir des contacts dans les 3 mois qui viennent...
Je vais t'envoyer mon adresse mail, Je serai à Isny en septembre pour un vrai gros enduro Vintage avec pas mal de motos pré 75 pilotée par des gars avec le bon "spirit".
Comme tu dits c'est deja des modernes en 1980! 😉
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le principe c'est pas une compétition !
Moto(s) : monark
Rien qu'avec cela il y a de quoi attirer du beau matériel.
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Je ne me plains pas, avec la dent qu'il me reste, je peux encore faire un sillon dans une pomme.
Je suis pour le développement du râble!
Toujours limité, jamais régalé! :(Moto(s) : Celles des autres 🤭


