RANDO ENDURO DE LAUBRECAIS - 7 OCTOBRE 2017
C'est peut être aussi parce que depuis tes 16 ans tu as un peu grossi 😉
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Pas faux, enfoiré quand même :/
LINARDOS a écrit :Je sais pas ta Kawa, mais moi j'ai l'impression d'être sur un 80 😄
L' avantage , c' est que celle là ne va pas t' arracher les bras 😲 🤭 🙂
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
LINARDOS a écrit :Je sais pas ta Kawa, mais moi j'ai l'impression d'être sur un 80 😄
Oui c est retour au bahut !!! 👍
Moto(s) : Bul' 350 Sherpa Kawa 250KX 125KS
Salut à tous !
+1
J'ai toutes les autorisations familiales.
Et avec un kawa cette fois ci ! Comme ça Gipépé pourra prendre toutes les côtes qu'il veut sur la bête et JPH74 pourra admirer cette merveille récupérée dans le massif des Bauges.
Y a plus qu'à trouver un pneu arrière qui passe dans le BO. Ce n'est pas gagné. Ou alors je laisse celui d'origine qui devrait avoir le même âge que la Kawa. Il fait toujours beau à Boismé. Bonne préparation à toute l'équipe.
A+Did
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J'ai toutes les autorisations familiales.
Et avec un kawa cette fois ci ! Comme ça Gipépé pourra prendre toutes les côtes qu'il veut sur la bête et JPH74 pourra admirer cette merveille récupérée dans le massif des Bauges.
Y a plus qu'à trouver un pneu arrière qui passe dans le BO. Ce n'est pas gagné. Ou alors je laisse celui d'origine qui devrait avoir le même âge que la Kawa. Il fait toujours beau à Boismé. Bonne préparation à toute l'équipe.
A+Did
Moto(s) : DTMX 125 79
Sur les 125 trail tu peut mettre les Metzeler six days en 80/110-18 à l'arrière et 80/90-21 à l'avant.
Il sont performants mais très souples donc ne pas descendre sous les 800 g pour éviter les crevaisons.
C'est ce que j'ai mis sur ma Honda 200 xlr car le BO est très étroit et la fourche aussi. J'ai fais 2 saisons d'enduro avec.
Il sont performants mais très souples donc ne pas descendre sous les 800 g pour éviter les crevaisons.
C'est ce que j'ai mis sur ma Honda 200 xlr car le BO est très étroit et la fourche aussi. J'ai fais 2 saisons d'enduro avec.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
bien souvent c est vrai que le 100 voire le 110 sont le maxi pour l arriere sur ces 125 🙂
Uniquement Pour Le Plaisir ..........
www.tayamaha.com
Le site de la pièce yamaha anciennes et moins anciennesMoto(s) : xt 600 xr 125
DT91 a écrit :Salut à tous !
+1
JPH74 pourra admirer cette merveille récupérée dans le massif des Bauges.
A+Did
Hello Did 🙂
Super bonne nouvelle que de se retrouver à Boismé 👍 Tu devrais poster les tofs de ta belle dans le topic : avant/ après 😉
Au plaisir d' admirer cette kawa Savoyarde... 😉
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Christophe m'a décidé la semaine dernière, donc j'en serai, je ne sais pas encore avec quoi! Au fait, kesk'on va manger? 😂 😂 😂 😂
De la poussière ou de la boue. Ça dépend de la météo... 😀
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
rien de défini pour l'instant mais SUR ! que ce sera mieux que la dernière fois !! 😉
" Dieu se rit des hommes qui se plaignent des conséquences alors qu'ils en chèrissent les causes " BossuetMoto(s) : motobylettes
Merci Alain et Bernard pour vos conseils précis et ... rapides ! Alain, en me servant de ton conseil et, sauf erreur de ma part, pour l'arrière c'est plutôt du 110/80-18 qu'il me faut. Je me suis basé sur ce tableau trouvé sur le net. Le pneu existant est un 4 pouces et le petit doigt ne passe pas entre le BO et le pneu. Je passe commande rapidement. Il servira aussi pour Brioude 2018 si elle est sélectionnée.
A+ Did
A+ Did
Moto(s) : DTMX 125 79
Oui tu as raison, 110/80, dyslexique comme le chantait Buzy 🤬
www.youtube.com/watch?v=Cawn7nHA-f4
Tu peux mettre la largeur disponible du BO, je te confirmerai si le Metzeller passe demain.
Je le trouve très sain dans toutes les situations, et FIM en plus.
Il est tendre mais la gomme est de qualité donc usure raisonnable avec les faibles puissances.
www.youtube.com/watch?v=Cawn7nHA-f4
Tu peux mettre la largeur disponible du BO, je te confirmerai si le Metzeller passe demain.
Je le trouve très sain dans toutes les situations, et FIM en plus.
Il est tendre mais la gomme est de qualité donc usure raisonnable avec les faibles puissances.
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
J' ai le Metzeler 6 days extreme en 110/80/18 sur mon missile du BYTZIP 2015 😂 Je viens de mesurer la largeur : 11 cm
A+JPH74
A+JPH74
BIG BORE + LE BRUIT et L'ODEUR = QUE DU BONHEUR...Moto(s) : Plus qu' hier ...mais moins que demain ..
Battons le fer tant qu'il est chaud ! Je viens de mesurer au centième près la largeur du pneu. Bien vu JPH74, 11 cm c'est le maximum si je souhaite garder au moins 5 mm de chaque côté. il y a encore possibilité de gagner encore quelque mm en reculant la roue. Donc à priori le Metzeler 110/80-18, il va rentrer. Merci les gars 👍
A+ Did
A+ Did
Moto(s) : DTMX 125 79
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