CR 500 GROS TROU A L ACCÉLÉRATION...EST-CE GRAVE DOCTEUR
Sujet
Bonjour,
Suite a une looooooongue période d’inactivité tout naturellement d'ordre professionnel, parce que il faudrait être le fils de personne pour laisser une CR dans le fin fond de son garage sans tourner. vrai ou faux ?
Voila moi aussi j'ai eu un trou a l’accélération.....et je viens vous faire part de mon ressenti.
Alors Docteur c'est grave ?
" Bon concernant le haut du moteur avec votre carte Vitale nous allons vous trouvez un traitement adéquat , mais pour le bas moteur il y a un risque vital, non stabilisé et que la situation peut évoluer défavorablement jusqu'au décès.
Voyez par vous même !
Lequel d'entre vous a déjà ressentit ce type de symptôme , est-ce réparable ( soudure etc....) , connaissez vous une clinique spécialisée dans ce domaine.
Merci a ceux qui auront l'obligeance de me répondre, ( 🤬 pas sur la tète )
Givs
Ps: Non le moteur n’était pas froid, Non mon mélange c'est pas du 1,75% , Non je n'essore pas la poignée ...pourquoi ? j'en suis incapable
Suite a une looooooongue période d’inactivité tout naturellement d'ordre professionnel, parce que il faudrait être le fils de personne pour laisser une CR dans le fin fond de son garage sans tourner. vrai ou faux ?
Voila moi aussi j'ai eu un trou a l’accélération.....et je viens vous faire part de mon ressenti.
Alors Docteur c'est grave ?
" Bon concernant le haut du moteur avec votre carte Vitale nous allons vous trouvez un traitement adéquat , mais pour le bas moteur il y a un risque vital, non stabilisé et que la situation peut évoluer défavorablement jusqu'au décès.
Voyez par vous même !
Lequel d'entre vous a déjà ressentit ce type de symptôme , est-ce réparable ( soudure etc....) , connaissez vous une clinique spécialisée dans ce domaine.
Merci a ceux qui auront l'obligeance de me répondre, ( 🤬 pas sur la tète )
Givs
Ps: Non le moteur n’était pas froid, Non mon mélange c'est pas du 1,75% , Non je n'essore pas la poignée ...pourquoi ? j'en suis incapable
Moto(s) : CR 500-1987/ CR 250-1999 /Ducati Monster 620
c est un bout de piston qui a perçé le carter ?? 😲 oui ça se ressoude presque " facile" si alu ...un peu moins si magnesium ( je n y connais pas grand chose en 500 cr ) 🙄 ... dans les deux cas il y a des spécialistes
Klaatu Barada NiktoMoto(s) : Les miennes
Ouchhh ! Mais qu'est-ce-qui a défoncé le piston ? Un clapet ?
Je ne crois pas à une vie après la mort, mais j'emporterai quand même un caleçon de rechange... (W. Allen)Moto(s) : Nennapu !
Non pas du tout, lorsque j'ai acheté ma Cr le piston avait été changé mais je pense que cela n'a pas été fait dans les règles de l'art , piston trop petit ( pas le bon diamètre )
Moto(s) : CR 500-1987/ CR 250-1999 /Ducati Monster 620
Non c'est tout a fait normal !!
Sur 5 pistons changé sur mon 500,3 étaient fendus a l’admission !
Dés que la moto vibre plus que d'habitude faut ouvrir !!
Pour le carter,c'est resoudable avec le bon alu comme métal d'apport !!
Sur 5 pistons changé sur mon 500,3 étaient fendus a l’admission !
Dés que la moto vibre plus que d'habitude faut ouvrir !!
Pour le carter,c'est resoudable avec le bon alu comme métal d'apport !!
Moto(s) : TXP 5X2,125 Aprilia 82,125 wmx 83
Oui, c'est effectivement un trou!
(je ne suis pas mauvais en mécanique!) 😳
Mais pas seulement à l'accélération je présume...
Allez, je te le rachète 50 euros! (le CR, pas le piston!) 👍
(je ne suis pas mauvais en mécanique!) 😳
Mais pas seulement à l'accélération je présume...
Allez, je te le rachète 50 euros! (le CR, pas le piston!) 👍
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