IDÉES DE RESTAURATION 125 YZ 1999
Ouai c'est vrai que la peinture au bout d'un moment a tendance à partir entre le frottement des bottes etc mais bon même sur les motos modernes qui ont des cadres peints ont le même soucis 🤬 😄 ( ktm / hva notamment)
#111 Nico
#111 Nico
Tant que ça fuit, c’est qu’il y en a !
Proverbe mécano qui dit " là où l’on ne peut pas mettre les yeux, on met les doigts "
https://www.facebook.com/WlowloMotoPixx --> mon facebook pour mes photos/la motoMoto(s) : 250 YZF-E '15 /125 YZ-E '12
salut!
oui, çà frotte et çà s'use vite..
c'est pour çà que (pour une moto qui doit rouler, pas être dans un salon..) j'aime bien le principe d'une peinture cadre au pinceau, on peut facilement faire des retouches par la suite quand çà s'use.. bien propre, petit coup de ponçage léger, petit coup avec un pinceau de qualité (important çà..!) et çà donne un beau résultat..
ou alors il faut partir sur une peinture époxy en poudre, très solide, mais ce n'est plus le même budget..!!
den's
oui, çà frotte et çà s'use vite..
c'est pour çà que (pour une moto qui doit rouler, pas être dans un salon..) j'aime bien le principe d'une peinture cadre au pinceau, on peut facilement faire des retouches par la suite quand çà s'use.. bien propre, petit coup de ponçage léger, petit coup avec un pinceau de qualité (important çà..!) et çà donne un beau résultat..
ou alors il faut partir sur une peinture époxy en poudre, très solide, mais ce n'est plus le même budget..!!
den's
Moto(s) : xt 500
Ce n’est pas mieux et plus simple une peinture en bombe ?
Sinon que peux tu me conseiller den’s?
Sinon que peux tu me conseiller den’s?
Moto(s) : 125 yz 1999
T'as des peintures bi-composant en bombe aussi , la marque VHT est pas mal du tout mais y a pas tous les coloris 😉
C₅₇H₁₀₄O₉Moto(s) : Pas assez...
Moto a remettre "propre " donc frais minimum en vue d'une revente et te tourner vers quelque chose qui t'enthousiasmera plus ,parceque la a te lire tu sembles avoir acheté la moto contraint et forcé par dépit de ne pas avoir pu t'offrir un 4 coups actuel ...Et sa ne donnera pas quelque chose de bon si tu restaure ta moto par obligation 😲
vapulat a stultis, sed non in derisum, ut quidam :Deux consonnes qui changent un homme ...pour sûr ,et comme le chantait le poète :Le temps ne fait rien à l'affaire ,lorsqu'on est "C.. " ,bah on le reste ,voire on double la syllabe ,faute de mieux!? !?Moto(s) : ktm 82/83/86/89/kdx250/exc250 07 exc 300 6D13 125 exc 09 maico 250 gme 86 X 2,250 gp92
tev a écrit :Ce n’est pas mieux et plus simple une peinture en bombe ?
Sinon que peux tu me conseiller den’s?
je ne peux que te conseiller ce que je t'ai déjà dit..!
peinture en pot..
plus simple à passer (pas besoin de tout cacher pour faire des retouches par ex..), moins de pertes (en bombe ou au pistolet tu as à peine 30% du produit qui va sur le cadre, le reste part en l'air puis par terre..), plus couvrante (en bombe la couche est légère légère.. si tu veux en mettre davantage (donc trop..!!), çà fait des coulures.. il faut donc faire au moins trois couches pour avoir un peu d'épaisseur.. et de toutes façons ce sera moins épais qu'en pot..)..
le seul risque en peinture au pot c'est les traces de pinceau, c'est pour çà qu'il faut que la peinture soit assez chaude pour être bien fluide et un bon pinceau adapté..
c'est quand même pour faire du motocross..
je ne comprends pas, tu veux la revendre..? tu voulais un 4t ..?
den's
Moto(s) : xt 500
Non celle ci me convient et je ne veux pas la vendre
Moto(s) : 125 yz 1999
lpz a écrit :Moto a remettre "propre " donc frais minimum en vue d'une revente et te tourner vers quelque chose qui t'enthousiasmera plus ,parceque la a te lire tu sembles avoir acheté la moto contraint et forcé par dépit de ne pas avoir pu t'offrir un 4 coups actuel ...Et sa ne donnera pas quelque chose de bon si tu restaure ta moto par obligation 😲
Non je te rassure la moto me plait. En l'achetant je savais déjà ce que j'allais refaire dessus et je l'ai eu pour peu chère.
Moto(s) : 125 yz 1999
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