Pourquoi ne pas le mettre sur la baie?
Aux enchères, elle partira au plus offrant,
Quelque soit le prix de vente, je ne vois où pourrait être l'escroquerie.
Celui qui la veut et qui a la monnaie de son envie, l'emportera, point barre.

Nanard 34 a écrit :

Je souhaite acheter un 500 CCM de cross des années 70 (avec moteur BSA). Pouvez-vous m'indiquer à quel prix se négocie en moyenne ce type de moto en fonction de son état. salut à tous et merci.

Je lis ta présentation, très bien faite, je poste une réponse et ... Je retombe sur ton premier message.

Alors? Tu la vends ou tu achètes ?  😉 

C'est de l'enfumage, ton post initial?  😡

Mets des photos et attends les propositions !  😀

Quoi qu'il en soit  nul besoin d'avancer a couvert et  déguiser sa demande , le GV est un forum de passionnés et de connaisseurs souvent prét a rendre service ou renseigner sans quelconque arriére pensée mercantile du moment que l'on sait a "qui  " nous avons a faire .
  Les photos sont toujours un plus pour ne pas dire nécéssaires pour toutes demandes d'infos ou autres et bien plus encore pour une annonce ...qui se passe a titre graçieux dans la rubrique adéquate  :| 

Je ne souhaite pas faire d'enchères car il y a des gens que je connais très bien parmi ceux qui souhaitent l'acheter, mais personne n'a d'idée de la valeur de base de la négociation. Après, je serai libre de leur faire un prix d'ami mais je voudrais savoir sur quelle base. Je n'ai pas de photos avec moi car la bécane n'est pas actuellement chez moi, mais j'en publierai une dès que possible.

Alors si je ne me trompe pas, il y a eu des CCM avec des Rotax, les Rotax c'est bien mieux que celles qui ont eu des moteurs anglais vraiment pas fiables. C'est juste mon point de vue ! Après, on va trouver des mecs qui jurent que par ces fameux moteurs anglais, quitte à bricoler toute la semaine pour rouler 1 H le dimanche. Chacun son point de vue !

Entre 2000 et 5000 € ?

Raoul Volfoni a écrit :

Alors si je ne me trompe pas, il y a eu des CCM avec des Rotax, les Rotax c'est bien mieux que celles qui ont eu des moteurs anglais vraiment pas fiables. C'est juste mon point de vue ! Après, on va trouver des mecs qui jurent que par ces fameux moteurs anglais, quitte à bricoler toute la semaine pour rouler 1 H le dimanche. Chacun son point de vue !

Une CCM 500 de 78 ne peut pas avoir un Rotax qui n'existait pas encore cette année-là. Probablement un moteur basé sur le B40 BSA!

B40 non ! basé sur le B50 oui

J'ai retrouvé une annonce parue dans la vie de la moto en 2015.La moto était dans un bon état et le prix demandé 6500€

je viens de retrouver l'annonce dans le n°805 du 11 septembre 2014
L'année n'est pas précisée (78/79)
Un essai sur ce modèle était paru dans un moto revue
libellé de l'annonce: CCM 500 cross,4 soupapes,S/N 79043 tournante,bon état,rare,6.500€
Et un numéro de téléphone
Je n'émet plus d'avis sur les valeurs ;juste pour info

pierrot la bricole a écrit :

B40 non ! basé sur le B50 oui

le  b 40  est  un  350

le b 44   un  440

le  b 50  un  500

pour simplifier   

pour le  prix   a voir au cul du camion comme  on dis chez nous

Tu peux contacter Jo Tougeron, qui construit des motos avec des moteurs de BSA et qui fiabilise les moteurs. Je crois qu'il a couru avec des CCM et pourra évaluer la valeur de ta moto. Je n'ai que son adresse Facebook.

Rien à voir... mais j'ai lu hier un essai du 500 CCM... en version enduro, et aujourd'hui je vois ce post, les coïncidences... 😄 

pas sur que ce soit la bonne place, mais comme on parle de CCM ici....

triste nouvelle, Alan CLEW fondateur de CCM est décédé cette semaine (80 ans)  😭 
RIP

CCM =Clew Competition Machine