PRÉSENTATION DE BRUNO9543
@ Epine43
Merci Jean-Louis !
@ Alain 37
Merci Alain , je vois que j'ai affaire à un connaisseur , ton AV65 avec le tablier est superbe et a le mérite d'être dans son jus , c'est bien !
Mon AU 65 va rouler Dimanche car c'est la Traversée Estivale de Paris des Véhicules Anciens !
Merci Jean-Louis !
@ Alain 37
Merci Alain , je vois que j'ai affaire à un connaisseur , ton AV65 avec le tablier est superbe et a le mérite d'être dans son jus , c'est bien !
Mon AU 65 va rouler Dimanche car c'est la Traversée Estivale de Paris des Véhicules Anciens !
retro-passion.frMoto(s) : FANTIC 125 Trial 1987
ça y est, ils commencent à parler chiffons! 😄
Ici, c'est le guide vert! 😎
Ici, c'est le guide vert! 😎
Désolé , on s'emballe on s'emballe !!!
retro-passion.frMoto(s) : FANTIC 125 Trial 1987
Lorsque je l'ai récupérée elle avait servie plus 25 années à raison de 20 km par jour soir plus de 100 000 km.
J'ai fais la promesse à celui qui me l'a donnée au crépuscule de sa vie qu'elle continuerait à rouler régulièrement.
Le moteur est d'origine (piston, cylindre, embiellage, roulements...) seuls ont été changés l'ensemble des joints, les segments, le roulement de pied de bielle par sécurité et l'allumage passé en bobine HT externe.
C'est le symbole de l'utilitaire qui a motorisé la France d'après guerre, je lui ai donc laissé la patine du temps en hommage à sa longue carrière.
Pour le futile rutilant et sophistiqué j'ai le Suzuki 50 Vanvan récupéré pratiquement neuf il y a 10 ans sur le Yacht d'un milliardaire déchu.
Sacré contraste, mais à travers nos engins on collectionne aussi des symboles, des tranches de vie.
Bonne virée à Paris 😉
J'ai fais la promesse à celui qui me l'a donnée au crépuscule de sa vie qu'elle continuerait à rouler régulièrement.
Le moteur est d'origine (piston, cylindre, embiellage, roulements...) seuls ont été changés l'ensemble des joints, les segments, le roulement de pied de bielle par sécurité et l'allumage passé en bobine HT externe.
C'est le symbole de l'utilitaire qui a motorisé la France d'après guerre, je lui ai donc laissé la patine du temps en hommage à sa longue carrière.
Pour le futile rutilant et sophistiqué j'ai le Suzuki 50 Vanvan récupéré pratiquement neuf il y a 10 ans sur le Yacht d'un milliardaire déchu.
Sacré contraste, mais à travers nos engins on collectionne aussi des symboles, des tranches de vie.
Bonne virée à Paris 😉
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
elricos37 a écrit :ça y est, ils commencent à parler chiffons! 😄
Ici, c'est le guide vert! 😎
Mais on est encore verts, ce n'est pas suffisant 🤔
On peut allumer des dizaines de bougies à partir d'une seule sans en abréger la vie. On ne diminue pas le bonheur en le partageant.Moto(s) : HM 230, Honda 200 XLR et125 SL, HVA 240 WR 82 et 390 WR 80, Suz 125 RM et RV 50 , Guzzi 50...
Merci Alain 37 ! 👍
retro-passion.frMoto(s) : FANTIC 125 Trial 1987
Allez y les gars,continuer avec vos mob et autres.... 👍
Bruno9543 a écrit :Merci Joël , oui je te reconnais et à mon prochain congé à Vergongheon je passerais te voir avec le Solex et sa remorque !
bonjour Bruno
tu passes quand tu veus ce seras avec plaisir
Joel
Moto(s) : 450wr-490it-500xls -500xr -125dtmx-ty-yam 360 rt2
Merci Joël ,
👍
👍
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