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ELSINORE CR 125 1980

Palmiced | 25 ans | 114 Messages | 154 images | Blog Hors ligne
Sujet
Posté le 25-10-2018, à 17:31

Bonjour à tous,

Ayant restauré dans les règles de l'art ma cr 125 de 1986. Je m'attaque à du twinshock. Je vais acquérir d'ici peu un elsinore 125 de 1980. Quelqu'un aurait-il des adresses afin de réussir à trouver certaines pièces telles que le protège carter d'allumage.

Voici des photos de la bête. Il y a du travail mais je vais essayer de récupérer un maximum des pièces présentes sur la moto car elle est complète. (refaire les plastiques, les cerclages, les rayons, fourche, amortisseurs etc...)

Merci à tous








Moto(s) : cr 125 1986


Chpèr62 | 58 ans | 5,755 Messages | 956 images | Blog Hors ligne
rep 1/18
Posté le 25-10-2018, à 18:40

Elle est a peu près complète , c'est jne bonne  chose



Vous avez cru jusqu'à ce jour qu'il y avait des tyrans ? Et bien ! vous vous êtes trompés, il n'y a que des esclaves : là où nul n'obéit, personne ne commande.

Anselme Bellegarrigue
Moto(s) : si je pouvais ....!


Palmiced | 25 ans | 114 Messages | 154 images | Blog Hors ligne
rep 2/18
Posté le 27-10-2018, à 20:52

Oui ça va être un chouette défi.



Moto(s) : cr 125 1986


Espada | Banni | 51 ans | 52 Messages | 16 images | Blog Hors ligne
rep 3/18
Posté le 27-10-2018, à 21:01

Et surtout, elle a ses amortisseurs d'origine, ce qui est assez rare !
Bonne pioche.



Moto(s) : 250 WR


Mecaoliv | 52 ans | 126 Messages | 48 images | Blog Hors ligne
rep 4/18
Posté le 27-10-2018, à 21:06

1980, c'était pas l'année de la roue de 23 pouces?



XR50079/XR50081/XR200
/DOM'/TY/TLR/Guzzi
Moto(s) : XR50079/XR50081/XR200/DOM'/TY/TLR/Guzzi


Palmiced | 25 ans | 114 Messages | 154 images | Blog Hors ligne
rep 5/18
Posté le 27-10-2018, à 21:13
espada a écrit :

Et surtout, elle a ses amortisseurs d'origine, ce qui est assez rare !
Bonne pioche.

c'est certain rire



Moto(s) : cr 125 1986


Espada | Banni | 51 ans | 52 Messages | 16 images | Blog Hors ligne
rep 6/18
Posté le 27-10-2018, à 21:14

C'était l'année précédente, en 1979.
Bizarrement, sans choix de pneus dans cette taille, le caprice d'Honda fut un échec commercial qui profita aux concurrents ... Heureusement  votre modèle (1980) est une version avec tous les correctifs intelligents.
PS : la valeur des amortisseurs étant équivalente au prix du produit ...



Moto(s) : 250 WR


Palmiced | 25 ans | 114 Messages | 154 images | Blog Hors ligne
rep 7/18
Posté le 27-10-2018, à 21:15
mecaoliv a écrit :

1980, c'était pas l'année de la roue de 23 pouces?

Je pense bien oui



Moto(s) : cr 125 1986


Espada | Banni | 51 ans | 52 Messages | 16 images | Blog Hors ligne
rep 8/18
Posté le 27-10-2018, à 21:37

1979: Roue de 23 , réservoir en alu. Cadre simple berceau.Bras oscillant droit. Pot trop proéminent.
1980: Roue de 21, réservoir plastique. Cadre double berceau, bras oscillant banane avec amortisseurs à bonbonne.
1981: Arrivée du refroidissement liquide et du prolink et bras alu mais moteur manquant d'allonge.
1982: correctifs sur partie cycle et moteur exceptionnel : montée en régime jouissive...
1983: allègement général et changement de base moteur ( la chaîne passe à gauche)....



Moto(s) : 250 WR


Palmiced | 25 ans | 114 Messages | 154 images | Blog Hors ligne
rep 9/18
Posté le 30-10-2018, à 15:40

Bonjour à tous,

Quelqu'un ou une connaissance aurait un protège carter allumage ? Il est compatible entre 1979 et 1981.



Moto(s) : cr 125 1986


Palmiced | 25 ans | 114 Messages | 154 images | Blog Hors ligne
rep 10/18
Posté le 08-11-2018, à 20:42

J'ai bien trouvé le protège carter d'allumage  smiley_03 

Petite question, suite au démontage de ma  roue arrière, j'ai remarqué que mon moyeu est abimé. Quelqu'un aurait-il cela en stock ?



Moto(s) : cr 125 1986


Palmiced | 25 ans | 114 Messages | 154 images | Blog Hors ligne
rep 11/18
Posté le 08-11-2018, à 20:45

Voilà la pièce sous 3 angles









Moto(s) : cr 125 1986


Crazy Tiger | 56 ans | 3,374 Messages | 1,440 images | Blog Hors ligne
rep 12/18
Posté le 08-11-2018, à 22:34

Salut palmiced,
au cas où ce serait trop galère pour retrouver la pièce, il me semble avoir vu sur le GV un membre qui a refait toutes ses pattes de fixation de couronne. Recharge soudure et usinage. C'était nickel.
Mais je ne me souviens plus sur quel sujet. Si quelqu'un s'en rappelle...



Des freins ? Finalement, je vais y penser...Moto(s) : Dans l'ordre: TY 50, TY 125, TY 175 (merci Mr Rayer), SWM 320 TL, XR 600 87, XR 600 88, XR 600 89.


Palmiced | 25 ans | 114 Messages | 154 images | Blog Hors ligne
rep 13/18
Posté le 17-11-2018, à 12:01

Merci pour la réponse. J'ai réussi à trouver un autre moyeu arrière qui est aussi à refaire mais c'est moins grave. L'autre est également réparable.



Moto(s) : cr 125 1986


Palmiced | 25 ans | 114 Messages | 154 images | Blog Hors ligne
rep 14/18
Posté le 17-11-2018, à 12:05

La selle est terminée






Ensuite ponçage et premier polissage du réservoir et du plastique latéral gauche.
















Moto(s) : cr 125 1986

 
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