YAMAHA DTF 125 1976
Sujet
Salut à tous,
Suite à ma présentation, voici quelques photos de ma retauration en cours.
pour l'instant :
nettoyage générale ( et il y avait du boulot ! )
carbu neuf
faisceau éléectrique refait
pneus neufs
freins neufs
joint spy vidang efourche cache poussières neufs
kit chaine neuf
pipes neuves
sellerie neuve
reste
fuite joint spy sélecteur
réglage géneral allumage et carburation ( la je bloque )
concernant cette dernière photo, ce joint est il facile à remplacer ? Si quelqu'un à une idée des choses à faire pour le faire .
merci d'avance
Tof
Suite à ma présentation, voici quelques photos de ma retauration en cours.
pour l'instant :
nettoyage générale ( et il y avait du boulot ! )
carbu neuf
faisceau éléectrique refait
pneus neufs
freins neufs
joint spy vidang efourche cache poussières neufs
kit chaine neuf
pipes neuves
sellerie neuve
reste
fuite joint spy sélecteur
réglage géneral allumage et carburation ( la je bloque )
concernant cette dernière photo, ce joint est il facile à remplacer ? Si quelqu'un à une idée des choses à faire pour le faire .
merci d'avance
Tof
Moto(s) : Yamaha 125 dtf
Salut Tof 69 tu peux changer facilement le spi en enlevant le sélecteur et la chaîne mais comme tu fais une restauration il vaut mieux ouvrir le moteur pour le contrôler cela évitera des soucis dans le futur si tu roules avec cette belle moto.
Henri
Henri
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309068
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311706
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=309061
https://www.leguidevert.com/viewtopic.php?id=311520Moto(s) : 125dtr 80cr 125cr 250cr 480cr 500Maico
MERCI hENRI 😉
Moto(s) : Yamaha 125 dtf
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